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深夜骑谈丨骑惯了自行车，还会买电动车吗？
忽然发现，最近家附近的电动车专卖店越来越多，像是小刀、雅迪、绿源……不到500米距离的小小一条街道上就挤了3家专卖店。
是因为随着技术的进步与法规的日渐完善，市场趋于规范，骑电动车的人也越来越多了吗？
的确，曾经满大街跑的电动改装三轮车、电动/油动自行车如今已逐渐被符合新国标的电动自行车与电摩所代替。这些车型因为易充电、维护成本低、便捷且省力的优点，最受老百姓青睐。尤其二三线城市，两轮电动车保有量可以说相当大。
那么，喜欢骑自行车的你，是不是家里也有一辆两轮电动车？平时你会骑电动车进行日常通勤吗？如果没有，又是什么原因使得你不考虑这种车型呢？欢迎广大美骑车友们在评论区留言哦！
责任编辑：BAMBOO
大家都说
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没有，也坚决不会买电驴，我个人极其讨厌电驴。不但在非机动车道上非常蛮横，而且一大半的交通违章和危险事故都是电驴带来的，违章简直毫无成本可言。我上锁之初都没摔过，唯二两次摔车都是被逆行电驴撞的。我很想质问交管部门，既然给电驴发牌照，为什么不像机动车一样严格管理？而且我很想知道那些我骑到40码都跟不住的电驴，是怎么通过国标检测和拿到牌照的？电驴不死，中国骑行环境永无宁日。
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估计什么时候没有交通管制了，什么时候才会有人管电驴。
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电瓶车的年收入可比自行车多多 了
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蛮横的是人而不是电驴
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对电驴有偏见的是因为保有量多，什么人都有。真以为禁了电驴换成摩托就好了？当摩托的量赶上电驴的时候，警察一样抓不过来，假牌套牌遮挡号牌，现在也是层出不穷
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零零后？你这不倒退回去了吗，在电驴没流行前，在私人轿车没流行前，路面上的独霸天就是摩托车，当时摩托车就是最大的肇事来源
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我针对的是那些认为电驴不好，换了摩托就守规矩的想法。开车的鄙视摩托，摩托鄙视电驴，都认为对方是2
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没有，现在也有共享电动车，上下班开四轮，平时骑车锻炼，在市区玩就用共享电动车，
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等以后年纪大了可以考虑买电助力的，电驴就算了
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国标电动车限速25，自行车随便一脚就超过了，超标电动车危险性太大，弄得不好开个准驾不符今年就不用开汽车了
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起前两天骑行至北京东二环北京东二环银河SOHO，有一群外卖电动车停留在路边挡着路，并且还有一辆逆行，居然都不知道让行靠边，而是笔直冲过来！那种牛B二的姿态真是进城后的美农民心态啊！真是很没素质！从那天开始，我绝不会再尊重他们的辛苦劳作。
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问什么大多数人都反感电动车呢？是骑电动车的人，其实就是看骑的人怎么骑？管理的人怎么管？想不想管？
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坐标深圳，汽车、摩托、电动车、自行车同时共有，个人觉得是在什么地方做什么事，骑车出门在人行道就尽量慢点，到公园里了再放开骑，逆行电动车很讨厌，所以自己开电动车的时候遵守交规，非必要不和汽车抢道，开汽车的时候到路况复杂的时候也尽量避让两轮的；其次就是城市对车辆的管理，先不说套牌遮挡，起码城市想管，让你骑，而不是管不了一刀切，每一种出行方式都值得尊重，有规则，有道路
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坐标深圳，汽车、摩托、电动车、自行车同时共有，个人觉得是在什么地方做什么事，骑车出门在人行道就尽量慢点，到公园里了再放开骑，逆行电动车很讨厌，所以自己开电动车的时候遵守交规，非必要不和汽车抢道，开汽车的时候到路况复杂的时候也尽量避让两轮的；其次就是城市对车辆的管理，先不说套牌遮挡，起码城市想管，让你骑，而不是管不了一刀切，每一种出行方式都值得尊重，有规则，有道路
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大学时候骑公路，也用电动车通勤，主要不怕下雨不怕偷还能带人带东西。自行车局限性还是比较大的
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嗯我有摩托车和小汽车，但是真的讨厌电动车，行为不规范，亲人两行泪
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南宁～一个没有电驴就把不到妹的城市
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B站同名，翻译一些自己觉得不错的东东。(￣▽￣)／
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