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军备竞赛愈发激烈?CP套件会出无线吗?

随着SHIMANO的12速Di2可能无线化,SRAM进一步扩大自己的无线AXS电子变速军团,老牌变速器厂商CAMPAGNOLO(下文简称CP)似乎也有点按捺不住。同时CP的粉丝们也提出了一个迫在眉睫的问题——CP会推出自己的无线化电变吗?关于这个问题我们可以通过CP的专利申请文档来管中窥豹一下,看看能不能见到CP无线化的一斑。细读 CP在全球专利局存档的内容,显示出CP拥有大量的无线技术。

Campagnolo最先创造了自行车配件系统整体化的先河,一直到现在所有厂商都在以类似的模式在研发着自己的套件系统。Campagnolo的完整套件也成为众多爱好者收藏的对象。像其公司的SUPER RECORD 、RECORD 、CHORUS都是自行车配件的旗舰产品。

毫不奇怪CP这个坐落于维琴察的公司一直在与无线公司进行研发工作。2011年,CP的EPS电变系统在有线电变的市场份额仅次于禧玛诺在2009年推出的Di2系列。随后SRAM的ETAP系列在2015年首次亮相,成为一款大规模量产并加以运用的无线变速器(此处致敬MAVIC的Zap和Mektronic系统)。而SHIMANO也大概率在2021年迈入变速无线化的第一步。

那么CP会怎么做呢?职业专利注册代理人艾伦科特在分析了CP近十年来的专利申请中的精选部分加以分享。

艾伦在他的分析之前给读者科普了专利的种类,即使用新型种类的专利附图不代表他们实际会推出的产品外观,下文的插图仅做以支持该专利的权利要求而非外观实际设计,简而言之就是实用新型专利不同于外观设计。所以艾伦在插图中增加了橙色高亮部分来显示关键组件。

无线后拨部分

CP的专利申请涵盖了包括无线功能在内的多种不同的后拨配置。比如名为“Bicycle Electric Rear Derailleur”的专利申请显示了CP带有一体式可拆卸充电电池组的后拨。电池可以用来驱动后拨,也可以进行无线通信,比如蓝牙功能。

根据专利申请描述,电池被很好的隐藏在后拨的平行四边形部分的固定空间内,通过这种方式可以更好地保护电池免受冲击且不轻易被看到,一体感更强,更加美观。

另一个实例演示则展现了不可拆卸的电池设计,在后拨中内置了充电端口。

在标题为“ Bicycle Wireless Electronic Derailleur”的881号专利申请中又展现了CP不同的技术,重点是用于检测链条运动的磁传感器。还有一个前拨显示为相同的传感器类型,当然,根据艾伦见多识广的经历,他认为链条速度传感器并不是什么新鲜的东西。但是CP的这个链条运动传感器的目的是使链条运动向换挡的电子设备提供唤醒的信号,以此来节省电池电量,毕竟续航问题是无线问题目前比较大的软肋。

敏锐的读者可能会注意到上图中从后拨中伸出的导线看起来像什么。该部分被描述为“有线或无线”-而后者在专利申请中出现了58次。但这里也要提醒读者们,图纸的说明不具有完整性,比如242号组件“无线通信设备”在图示中有所出现,但是在前拨后拨的视图中却并未标记出来,可能这部分就是留给爱好者们予以猜测。

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  • 热门评论
  • iamladan 2021-02-23 11:13

    CP开发的指尖上的变速,缓解了握下把位变速像鲁官像一样的尴尬。

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    • WENIWE 2021-02-23 17:38

      太骚了

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    • 北白弟 2021-03-08 22:20

      cp在下把位本来能变速

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    • iamladan
      回复北白弟
      2021-03-09 06:45

      大拇指够不着,得顺着管子往上挪一下。

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  • 鬼徹。 2021-02-22 15:58

    神仙加油打架,我就等着用上claris di2了。。。

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  • iamladan 2021-02-23 06:45

    无线油碟也在路上了

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    • WENIWE 2021-02-23 17:57

      刹车无线还是算了

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    • 973180547 2021-02-23 19:02

      电刹,有电时一点就抱死,没电就看技术了

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  • 最后的希望 2021-02-22 14:57

    一辆车上到底有多少个带电池的东西,前后拨、手柄、升降坐管、码表、车灯、功率计……要时刻记得充电,否则都没法骑车了。

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    • 目标40 2021-02-22 16:55

      越来越复杂,所以我还是坚持纯机械,码表都不要

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    • 小朙… 2021-02-28 12:26

      对于我就只有手机和尾灯

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-02-23 09:16

    都无线了,我就想知道有线能便宜下来吗

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  • 全部
  • icloud海军 2021-02-24 07:53

    期待

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  • kingfar 2021-02-22 21:24

    无线现在看来不是难事,怎么优化碟刹才是老大难。

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  • 唐离啊 2021-02-22 17:58

    cp肯定有,不能输

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  • KarlSong 2021-02-22 15:26

    变速和制动情况类似,有线电变和线拉碟刹都是属于中间形态,无线电变和油压碟刹都是属于最终形态。如果有的选,消费者应该还是会更倾向最终形态,禧玛诺用户们目前的情况就是没的选,除非换门速联。

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  • sushengxu 2021-02-22 15:08

    CP:出与不出,都撼动不了大小S , 干脆随缘吧。 反正能买我的又不在乎我有没有无线!不买我的,看到我的价格还是不买。所以,就那样吧!!!不急不急!

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  • 在等你们准备好的XEON 2021-02-22 14:57

    牛啊牛啊

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  • 似花还似非花oc 2021-02-22 14:32

    所以火锅喜欢吃火锅?

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