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二、DAHON/大行

大行由创始人韩德玮博士成立于1982年,至今已有38年,一直率先推动环保的代步工具-----折叠自行车。并以自创品牌“DAHON”折叠自行车畅销全球,荣获多项国际大奖,先后在中国内地及台湾﹑荷兰等地设立分公司或工厂,被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商”。

目前,大行集团产品线包含15种系列,分为城市车、电动车、山地车和运动车四大类,并提供多种规格车型,从横向折叠车到纵向折叠车、卷形折叠车,从城市通勤代步车到E-BIKE, 从E-BIKE到中置电机助力车,还有童车、电动滑板车等不同类型的产品,适合各种不同年龄阶层的消费群体。

展示产品:

共享技术类

捷安特


内V竖管、菜篮取付、坐管打气筒、可取出式打气筒、二维与四维接头、暴龙接头、外挂式马甲线、第三轮、折叠曲柄与快拆脚踏。

普通件共享

捷安特


将贴有大行商标的通用件销售给企业使用(包括车圈、花鼓、链盘、座垫、轮胎等),以此提高品牌辨识度,降低企业制造成本,先人一步打开全球市场,积累客户,突破产量,实现盈利。

共享单车自行车共享车柜

捷安特


1、共享单车系统类似于快递柜的结构,拆装方便,可以根据投放地点的人流量自由组合,只需要提供网络和电力就能实现自动运转。

2、配合loT物联网技术和大数据分析算法,大力推出具有语音交互功能,这套系统可以自动实现车辆借还、费用支付和实时监测等功能,车辆还可以自行开关和取放,十分便民,有效改善共享单车/电动车乱停放的现象,为城市节省土地资源。

整车产品类

一体化中置电助动折叠车

捷安特

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1、整车设计简洁、美观,结构紧凑,车重轻,骑行体验佳,折叠功能及外观有绝对的优势。

2、中置电机直接与车架折叠器、上管、中管连为一体,视觉效果佳,强度更强,刚性好,设计更加符合人体功能需求。

3、坐管式电池,可单独取出充电,携带方便;与车架浑然一体。

4、中置式力矩电机,适合爬坡等全能路况;电机更小更轻,保持静音行驶特性时,仍然可以提供强大的动力。

5、中置式力矩电机在变速过程中可以达到“人机并用”的效果,完美实现人机协调,能效高,有效提升骑行舒适度。

利用应变片的感应技术,测知传感器受力之后引起的形变,进而对数据进行整合调适。

除此之外,还有DAHON中置折叠电动车、普通中置电动车。

KAA443

捷安特

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舒适,符合人体几何结构;安全,内V竖管,品质保证;便携,航空铝材,裸重7.9KG;省力,5培林花鼓,润度高,有效提高车速;超快,53T高速齿盘,30KM/H极速体验;耐用,马甲线技术,双倍车架寿命。

35年潜心雕琢K3系列,超高速别城市小跑,超长续航能力,16寸9速,达国标>100000刚性测试,更适合上坡/平坡/下坡3三种路况。

KAA693

捷安特

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内走线的铝合金车架折叠刚方便快捷;整车搭配SR为Dahon定制座垫、星芒2培林轮组、Dahon 9速指拨、KMC链条以及Wellgo脚踏;55T中空牙盘,16寸9速碟刹,适合各种城市路况;轮子在前后折叠之后在轮子轴心处由磁石粘合,吸铁石的吸附力足以应付携带时意外散开。

K3 PLUS高续航版城市小跑,K3 车架回炉重造,延续K3经典配色。新几何 更稳健,DAHON定制9速精确变速系统,双活塞制动散热碟刹刹车,更强输出、超长续航能力。

FKA092

捷安特

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K-ONE从管型、前叉、再到涂装均以“一”字线条的理念进行设计;梯形几何结构,宽大的建大2.0外胎,牙盘齿数为 52T,飞轮为9 速 11-32T,前后碟刹,舒适的发力感,蹬踏动力十足,适合各种起伏蜿蜒的路况;2等级9速碟刹,性价比超高;红、蓝、白、黑四种涂装,其中黑色款70%哑光,其余均为50%。

K-ONE 为90%用户更舒适的初体验而设计,二等级9速碟刹,从管型、前叉、涂层呈"一"字车架形状,性价比高,路感舒适,是刷街压马路的一把好手。

KBC083

捷安特

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4130 Cr-Mo “K”车架;经典P8暴龙接头X7变速20寸;独家创新技术“马甲线”;经典大行舌头管,V型卡槽接触面积大,锁紧效果牢靠,耐磨损;埃菲尔铝合金方形竖管,高强度,稳定性强;坐管式打气筒,随时随地可打气。

P8属于大行常规入门级车型,无论从工艺到品质,还是从配置到性能,它都能一一实现,后因性能卓越、综合实力强,引好评如数,被车友当做十项全能选手。

CURL I4

捷安特

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16寸卷折车——Curl i4;Dahon创新S型车架设计,造型美观;Dahon卷行折叠技术,比传统折叠车体积更小;Dahon专用后衣架,折叠后可拖行,方便携带、搬运;Dahon定制专用刹车系统;内四变速轮组,一档起步爬坡,二档慢速骑行,三档巡航,四档竞速。

弓背如豹,强悍如虎,拥有大行独有的后三角卷形折叠技术、专属定制装车箱,极大缩小收纳体积,实力吸睛,人送外号——为长途而生的机械怪。

KAA014

捷安特

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30周年纪念版,全车身呈闪亮金属色;沿袭20寸经典的KAA084全铝合金车架;“K”型梁断式车架最新的进化版,在大梁和竖管上加上补强,增加坐杆的稳定性;车架保留有货架安装孔和水壶架安装孔,而且安装孔还带有橡胶塞保护;车架上带有大行创始人韩博士的签名和30周年的金属头标。

KBA004 是一辆多用途、紧凑型、双公路折叠运动自行车,经典人马系列K架,有着强大的刚性和稳定力、战斗力,市内通勤,周末竞速和长途旅行不在话下。

PAA693

捷安特

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竞速型折叠车,“P架”(空气动力车架)造型设计,风格十分亮眼、出众;空气动力破风铝合金轻量车架,“p”架后叉半弧式曲线能有效降低破风阻力5%,具有托架的刚度和轻巧的特点;采用皮质纹底与拉丝标组合的创新工艺;16寸防刺外胎耐磨耐扎,具有良好的路感和抓地力;P架,破空之速,新品上市,破空出击 飚速登顶;以空气动力学的流线设计,更精密的零件配搭;空气动力车架,皮质纹底与拉丝标组合的创新工艺,时尚撞色设计,材质突显档次;强劲动力组合,小而轻,小而稳。

GB-2

捷安特

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新概念全能车27.5寸650B车轮,GB-1升级版GB-2;经典倒三角钻石形状的车架设计,避震性能佳,长途骑行的舒适性较高;采用了大行的获奖专利“D4D竖管”技术、能在行驶中快速的将车把自由变换方向和高度; LOCK JAW接头铰链技术,锁紧后的车架绝对的牢固结实。

全能车(Gravel Bike)GB-1的第二代新产品——GB-2,经典倒三角钻石形状设计,27.5大齿轮轻松应对各种复杂路况,专为野外骑行的探险家量身定制。


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大家都说

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  • 热门评论
  • kingfar 2020-11-13 22:11

    永久,不想认真做就倒闭吧,别出来丢人了。

    查看回复(4)

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    • 天下最末 2020-11-16 10:21

      人家就是做家用通勤车,靠走量

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    • 不会游泳的木鱼 2020-11-16 14:35

      中国自行车销量TOP 2

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    • 风南天 2020-11-16 18:27

      怎么对街车说话那,满大街小学中学小孩骑的都是永久,为学生圈自行车普及立下汗马功劳,没有永久,不知道多少学生上学没车骑

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  • 暴走的DOGMA 2020-11-15 15:27

    蓝图公路套件值得期待下

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    • 红城队长 2020-11-22 08:31

      老老实实玩他家山地套,公路等别人吃螃蟹

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    • 暴走的DOGMA
      回复红城队长
      2020-11-27 03:31

      9速公路我已经用过了,不错

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    • 红城队长
      回复暴走的DOGMA
      2020-11-30 09:08

      我用的顺泰山地9速,比禧玛诺娱乐级爽多了

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  • 我还是那个穆穆穆穆暮暮 2020-11-16 18:16

    咋试啊?花钱不?花钱就算了

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  • Kop我孤单 2020-11-14 09:41

    够了  不思进取消费品牌影响力 永久

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