那时我并不知道山地车和公路车有多大的区别，第一次跟着队伍骑车去五十公里外的水库游玩时，我头也不抬的紧紧跟着前边的人猛骑，直骑的气喘嘘嘘汗流浃背。中途休息时，有人打趣说：你看看你的车胎，一个顶我们三个粗，快赶上坦克车了，你一个劲儿的撵我们干啥？！

我并不知道我为什么不能撵他们，不是得一个跟一个的骑么？咋就不能撵呢？

带我出来的是店里的老板娘，落在后面。她赶上来后说，你可真行，骑山地车撵公路，还撵的挺快的！别撵了，人家公路车多快呀！

这是我第一次深刻认识到，公路车比山地车轻巧，公路车比山地车快！

这以后，再跟队骑行时，我发现，六十公里的路，我不敢像别人一样停车休息，别人休息时我得不停的往前骑，因为一停下，就被落下老远，就没法撵上了。即使我不停下，身边也总是有人嗖嗖的一阵风就过去了，然后看他们在路边喝水谈笑。而我，不能停，得一直骑、一直骑，好在我有极强的耐力。

后来，在队友的建议下，换了车外胎，把宽胎深花纹的换成了半光头的，车子一下子轻快了不少，再跟队出去就不那么紧张了，路上可以歇歇气儿，喝口水了，也有心情和大家一起说说笑笑了。

一年后，看到店里挂了台绿色的女式公路车，据说是限量版的，试了下，车架正适合我。它长的小巧精致，嫩绿嫩绿的充满生机，只一眼就喜欢了，骑一下就衷情了，于是，就拥有了我的第二辆自行车，绿色的小公路，很拉风的嫩绿小公路。我的专属称谓也不再是“就是那个什么都没带……”了，换成了“那个骑绿色小公路的”。

这台公路车是我的最爱，平时并不舍得让它上路，看它单薄又略显柔弱的小身子骨颠簸在路上心疼，不是百公里以上的骑行基本不劳它的大驾。

最劳它大驾也是让它最辛苦的一次，是我和儿子的毕业骑行。2013年儿子大学毕业时，我骑着这台小公路，和儿子从他的学校骑车回家，毕业骑行是儿子给自己举行的毕业典礼，也是我送给儿子的毕业礼物。骑行一周，一千多公里，儿子和我，我和我的嫩绿小公路，经历了在酷热的中午顶着烈日爬坡，经历了在风雨中扎胎修车，经历了遇到修路时的泥泞坎坷……

这是2013年在和儿子大学毕业骑行的路上，遇上修路，又下雨，在泥泞中跋涉十几公里，我可爱的小公路辛苦又狼狈，现在再看这张照片还是超心疼。

这次长途骑行，我和儿子都是第一次，通过这次骑行，我见到了最棒的儿子，坚韧、自信、有勇气、有担当。

这次长途骑行，我的小公路很辛苦，但也着实跟着我风光了一把。

后来，它还陪着我实现了独自一人一天骑行二百多公里的心愿。

同娇嫩的小公路相比，那台壮实的山地车则劳苦功高得多，八年里风风雨雨的骑行路，它总是毫无怨言的陪伴着我。

骑过江西三清山的盘山道，骑过浙江杭州的千岛湖；到过河南嵩山，见过安徽黄山；环过海南岛、畅行过内蒙大通道；和我一起穿行过北京胡同，还和我一起逛了北京周边。

多少次上千公里的骑行，它从未在路上发过脾气耍过赖，平坦的国道，坑洼的乡道，盘山的公路，起伏的坡路，它都能应付自如，让我稳当踏实的安全骑完每一个旅程。

八年了，同伴们都说它已经老了，旧了，过时了，该换换了。可我舍不得换，因为我和我的自行车有了深厚的感情，那是在风雨坎坷中相依相伴不离不弃的感情，也可以说是一种特殊的亲情。

自从懵懵懂懂中闯入了骑行圈，我便喜欢上了骑行。它带给我坚强的毅力和克服困难的勇气，带给我乐观积极的生活态度，它让我健康并快乐着！

更重要的是，它让我感悟到，骑行不只是玩乐，不只是锻炼身体，骑行是一种生活上的修练，是一种精神上的升华。骑行如人生，骑品如人品，骑行中总是能遇见最棒的自已，遇见最棒的朋友，遇见最感动的事。

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责任编辑：Fun倪