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后生可畏 埃费内普尔环阿尔加维夺冠

2月19日-23日在葡萄牙举行的2.Pro级别多日赛环阿尔加维,是每年春季重要的比赛,传统上,它一直是巨星的摇篮,虽然它并不是世巡赛级别的比赛,但是其参赛阵容完全不亚于一场世巡赛。

去年冠军阿联酋航空车队的波加查没有参赛,而是作为一号大热门转战环阿联酋。英力士车队派出了两位过往冠军托马斯、科维亚特科夫斯基参赛,阵中还有世界冠军丹尼斯,但很快便证明春季对三人来说为时尚早,三人只是来打酱油的。大牌车手还包括尼巴利(崔克车队)、洛佩兹(阿斯塔纳)、丹马丁(以色列创业国度车队)等人,另外,大名鼎鼎的范德普尔(欧贝青菲尼斯车队)也出现在了大集团里,为下周开始的古典赛热身。

最终,赛前大热门,年仅20岁的比利时小将埃费内普尔(德库尼克快步车队)在山地赛段获得冠军建立起足够的优势,继而再在个人计时赛梅开二度,成功的拿走本届环阿尔加维的冠军。埃费内普尔本赛季已经拿下了圣胡安的总冠军,其总成绩实力几乎可以肯定成为下一代的大环赛王者。

二三名分别由沙赫曼(博拉车队)和洛佩兹车队获得。

第一赛段 平路赛段 快步先拔头筹

第一赛段大集团相对比较放松,德库尼克快步车队很好地控制集团节奏,雅格布森作为车队冲刺主将出战轻松获胜,另外三名冲刺名将维维亚尼(柯菲迪斯车队)、特伦丁(CCC车队)和克里斯托弗(阿联酋航空车队)分列二三四名。

第二赛段 山地赛段 埃费内普尔奠定胜局

第二赛是本届比赛较为激烈的一个赛段,比赛进入最后十公里的爬坡路段,英力士三名主将先后掉队,丹尼斯甚至掉的比范德普尔还早。比赛最后阶段,洛佩兹率先发动进攻,但是被丹马丁等人紧跟化解,最后2公里,快步车队在集团前方为埃费内普尔带节奏,埃费内普尔顺势加速拉开距离,顺利拿下胜利,沙赫曼尝试追击,最终以半个身位的差距惜败。

第三赛段 平路赛段 波尔冲刺获胜

太阳网车队冲刺主将波尔击败欧贝青菲尼斯车队的莫多洛以及雅格布森获胜。

第四赛段 山地赛段 洛佩兹赛季首胜

比赛最后两公里平均坡度高达9.4%,洛佩兹再次在比赛最后阶段发动进攻,这次他成功甩开其他对手,拿下冠军,丹马丁则以两秒的差距紧随其后,埃费内普尔落后四秒获得第三,充分证明了自己的爬坡能力。

第五赛段 个人计时 埃费内普尔击败丹尼斯

埃费内普尔在个人计时赛上击败了丹尼斯,可以说是报了去年世锦赛的一战之仇,他形容击败丹尼斯让他获得了双倍的乐趣。而丹尼斯则表示自己更大的目标将放在奥运。埃费内普尔接下来将参加双海赛,之后会挑战环意的总成绩,今年环意将会有三场的个人计时赛给两位计时赛高手较量,敬请关注。

图片来源:官方推特

责任编辑:Fun倪

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  • 热门评论
  • 灰- -豁 2020-02-24 18:51

    能爬坡、能跑计时、关键是进攻果断,出道即巅峰系列,歪果网友给出的配图毫无违和感

    图片评论来自美骑手机客户端
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    • 青春骑行林锦民 2020-02-24 23:59

      那卡卡罗特应该是哪位呢

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  • kingfar 2020-02-24 18:26

    本文作者horace大大赛前私下强力看好埃菲內普尔,结果证明确实很懂自行车。

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    • HoraceL 2020-02-24 18:48

      喂喂喂,我觉得你居心叵测

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    • kingfar
      回复HoraceL
      2020-02-24 23:29

      事实证明,又一次奶中!

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  • wangyue9 2020-02-25 12:43

    这是我知道的范德普尔参赛但是没拿冠军的第一场比赛

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    • courage丶0120 2020-02-25 20:59

      总成绩不可能的,彪哥爬坡不行

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  • 全部
  • 三江大表哥 2020-02-26 18:31

    飙哥不能怂

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  • Tidy 2020-02-25 22:43

    艾菲内普洱未来可期

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  • 天晴啦0304 2020-02-25 17:21

    不要不服老,自行车基本上就是年轻人的天下。

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  • Jacky Lin 2020-02-25 13:28

    又跳出来了一个猛人了

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  • Mn先森 2020-02-25 10:27

    啧啧啧,别人的20岁呢

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  • miltonmq 2020-02-25 09:46

    有的比就赶紧比,后面赛事不定啥时候就取消了

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  • ♂猪油拌饭♀ 2020-02-25 00:10

    又一位妖人出现了,后生可畏啊

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  • 刘子光 2020-02-24 22:54

    丹尼斯又双叒叕多了一个对手

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  • 友人帐 2020-02-24 22:46

    最后一张图我…能扣起来当壁纸吗?

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  • 泽野螳螂 2020-02-24 20:09

    长江后浪推前浪,一浪更比一浪高

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