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剁手清单:爆改铁架老公路 普通人的非常规玩法

高中生活已经一去不复返了。现在的我是一名大一新生。正常来讲我们这些毕业生应该有各种理由为自己换一辆车,尤其是我之前骑的还是这种破车。

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梦想与现实总是有差距的。家里人始终不理解一辆自行车为什么能那么贵。向他们要钱买车是不可能了。他们甚至都不同意我换车。但好歹也能要到那么一小笔钱。加上暑假打工挣钱。凑合也能收辆二手的。在闲鱼上千百遍寻找,最终我确定了它。

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然而,计划不如变化快。还没等攒够钱。车就被别人抢先一步收了。怎么办。暑假攒的钱是不足以买一辆新车的。先前的破车早已坏的不成样子。大学不能没车骑啊。我失落了几天也想了几天。最终我痛下决心:爆改铁架老公路!

 这个过程是痛苦的。我不仅要考虑要买的配件是否与现有的车架兼容,更要考虑未来的升级方向。我完全可以用更少的钱装好这辆车,但我不想有了新车之后因为零件无法用就把这辆旧车扔掉。毕竟对于一个精打细算的穷人来说。任何东西都有利用的价值。注意,我是一个真穷人,像下图中的“穷人”请出门左转……

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先说轮组,15款Mavic AK轮。280块钱,肯定是假的。重量自然相当感人。但是相比较先前的旋飞轮组,已经进步了不少。前轮直拉编法,后轮2:1编法,直头扁辐条,也不过不失,框高20mm有点过分了,高速巡航的时候老是提不起速度来。至于加速嘛——这个重量本身就不是让你加速用的。高速没法巡航,重量没法爬坡,一句话,垃圾,但是够用。

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外胎方面,前胎哈奇森,28c,33TPI,后胎建大K1018,25c,60TPl。前粗后细的搭配:前胎导向,抓地力要好;后轮驱动,细点减少滚动阻力。这两条胎连同内胎(前42块,后68块)都是从某宝农夫××买的,质量不好,不建议从那里买。不仅东西质量不好,客服的服务态度也实在差劲,实在不想重温。

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然后是套件,无标的牙盘曲柄,钢盘片,铝盘腿,65块。即使是50-34,也比之前48-38全铁牙盘曲柄轻了近400克。20块钱的FSA方孔中轴,竟然比先前中亚的还沉(中亚的质量也是垃圾)。飞轮则是无标的,30块钱。之前用的是旋飞6速,轮组升级成卡飞塔基后,飞轮顺势升级成卡飞8速。

由于最便宜的手变也要在二百块钱以上。所以我决定保留原先的梁变。但是由于升级了飞轮,原先的6速梁变是怎么也不可能兼容8速飞轮的。于是我又忍痛更换了新的梁变(其实是因为先确定了卡飞,再选了8速梁变,再确定了8速飞轮),又花了25块。

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前后拨链器的选择是个大问题,也让我有了惨痛的教训:后拔一定不要贪便宜。最开始购买的后拨是24块钱的TX35,感觉就像是某个小作坊做出来然后打了个Shimano的标。转轴虚位极大,变速极为不稳,经常跳齿跳速。只能又狠心买了2300后拔,价格是前者的两倍多,但质量真的比它高一个档次。前拔技术含量低,其实无所谓的,8块的TY30调好了一样很稳定。

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  • 热门评论
  • on the way 单车 诗 和 2018-10-06 11:56

    这篇文章是真的误导人。 你买自行车就是要个品牌的。 崔克,闪电不说。 你选捷安特,美利达的基础入门车。 也比这种山寨的车要好。 花钱改装这辆车的那个小哥会后悔的。

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    • 绿豆来袭 2018-10-06 17:57

      因为小哥舍不得这辆车啊。文章的中心点要看得清啊。

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    • 绿豆来袭
      回复绿豆来袭
      2018-10-06 18:22

      上一条评论作废,谢谢。

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    • 白墨~ 2018-10-06 20:24

      品牌能当饭吃?你要相信品牌附加值,那他价值无限大;你要不相信,他它一文不值。我经常在某宝上逛那些外贸尾单店,有一些衣服是大牌,但就是少了个标,价格就才几十块钱。要放在正常专柜店里面那价值可以翻十几番甚至几十番

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  • 淫意的骑行师 2018-10-05 23:24

    但是我没有钱~

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    • Project-D 2018-10-05 23:54

      活捉虎哥,牙盘催更!滑稽.jpg

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    • Chinanwf 2018-10-06 00:06

      但是我没有钱~

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    • Freedom 2018-10-07 23:21

      虎哥催更

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  • 攻影人 2018-10-05 13:02

    呃……在美骑上看自己的文章感觉这么不一样的吗~( ̄▽ ̄~)~,虽然文章中部分的文字图片进行了删改,但还是谢谢小编,能让这篇文章重现人间。(我投了两次稿不容易啊

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    • 山马的忧伤 2018-10-05 13:49

      不扶墙就服你,虽然你没多少钱玩车,但是对车的研究和热爱已然是一名发烧友了,佩服!

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    • Geek。 2018-10-05 20:35

      楼上什么鬼d(д)

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    • zuofu1984
      回复山马的忧伤
      2018-10-05 20:35

      我也赞成你的看法

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  • 攻影人 2018-10-06 18:17

    有人认为我这1000块钱花的不值,其实确实不值,因为他是安在这个架子上的。这个铁架加上前叉一共有多重呢?是4.75千克。我如果最终更换了架子,轻两公斤多应该不算过分吧?再根据新架子换一点配件,整车进十也是没有问题的,而且最终是一辆tt车。你们觉得:不到2000块钱能收到一辆tt吗?现在这个架子只是个载体他早晚要换掉,如果我一开始就换了全新的架子,全新的配件,你们还会说我这1000多块钱花的不值吗?

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    • 白墨~ 2018-10-06 20:19

      是的是的,那些说直接收二手的,怕不是不明白自行车的乐趣所在,一点点改装一点点麻烦,才能让我们有所学习,让我们乐在其中,你如果怕麻烦,那你为什么要骑自行车呢?电动车汽车不是更轻松?

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    • OKOKFUN 2018-10-06 20:27

      的确。文章里面已经说的很清楚了,有些人还在这儿喷

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    • OKOKFUN 2018-10-06 20:32

      欣慰的是大部分人还是很支持和赞赏这种DIY的行动的,我相信他在改车的时候一定也深思熟虑过,有没有不同的选择,看好你小伙子

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  • Project-D 2018-10-06 21:20

    赞一个!我也给我的那辆不到1800块装的8.8kg铝架公路写了一篇文章,昨天投稿了不知道能不能通过审核与大家见面

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    • 攻影人 2018-10-06 21:49

      你是来嘲讽我的吗,13公斤伤不起啊

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    • Project-D
      回复攻影人
      2018-10-06 23:53

      我不是我没有别瞎说你那是老式钢架当然沉啊

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    • Chinanwf 2018-10-09 10:47

      稿件已经安排上了,请耐心等待(;ω`人)

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  • panzerxu 2018-10-18 11:58

    自己喜欢就好,不必在意别人的看法。

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  • 放庐的月 2018-10-16 17:04

    莫欺少年穷,支持一下作者,用心了

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  • 飞哥带你大保健 2018-10-10 12:26

    动手能力很强啊,兄嘚,车架商标也涂了改成S-WORKS不更好嘛?

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  • kingfar 2018-10-09 09:30

    不错不错,老车的自我修养。

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  • 15169533502 2018-10-08 18:21

    泰安的啊,本人山农车协的老成员

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  • bbsun1984 2018-10-08 16:38

    玩法不同,各有各的乐趣。。楼主这篇文章让我想起那篇Amy Dombroski的买菜车的文章。尽可能利用手头上的零件,尽可能少的投入。组成的车,别有一番味道。 推荐阅读: http://www.biketo.com/product/28359.html

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  • 80150794 2018-10-08 08:41

    前几天某功率计群看到你,当时就服,想不到原来是这么玩的 其实不爬坡就拆了小盘吧,前拨也省了重量也轻了。我最近也想组一部低价训练车通勤用,就打算单盘。我有UT牙盘带单边功率,弯把,各长度6°把立,3个品牌的锁踏,新的外胎内胎,预算1400内搞定,其实就是撸个8速以上的钢架或者铝架,改个BB,把其他都换上,有条件再换105的夹器。办公室不给停,停车棚用金属车不心疼

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    • 攻影人 2018-10-08 11:15

      不过作为一个泰安人不爬泰山怎么行,没改的时候最小38带28,近十四公斤一样得磨上去

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  • 从前有个没有人 2018-10-08 07:55

    陈主任邀请你明天来上班

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  • chobits919 2018-10-08 06:42

    有这点瞎折腾的时间,去打打工赚个1.2千块钱,买个入门级ocr也比这好骑

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  • UbikeU广州高校联队机械师 2018-10-07 19:33

    玩车当然是享受改装的过程啦~一步到位没法享受到其中的乐趣

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