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纽胜话功率:扪心自问 你认为FTP只有一种吗?

神奇魔方?

leomo

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有人提到因为坡度的不同,影响着髋关节的发力。爬坡擅长的车手,运用髋关节的技巧非常好(或者说转髋技巧非常好),所以在爬坡时的效率会比较高。平路车手对于较大坡度变化的时候,髋关节发力效应只局限于较小幅度(或者说转髋局限大),所以他们进到坡度较大路况时,功率不容易使出来。

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借助于仪器辅助,我们可以分析并找出每位车手最佳踩踏姿态。一家日本的分析仪器厂商LEOMO(柠檬)推出了一款叫Type R的设备,用于动态分析车手PCD(Power, Cadence, Dead Spot Score)。对于过往许多训练的盲点,该设备提供了更理性的解释。

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以踩踏死点(Dead Spot Score)为例。在高功率输出时,踏频高于90或低于90RPM,哪一项选择对于你的功率输出会更有帮助?PSI(Pedal Score Intelligence)则允许让教练在特定踏频和功率下,查看骑手的踩踏形态变化。这种数据可用于建议车手在FTP瓦数下的最佳踩踏,或者可用于指导较低瓦数的踏频练习法,其专注于踩踏平滑行程并减少死点产生。此外,PSI图表允许教练比较左腿/右腿数据,找出车手3-4个月的过程中发力不平衡的原因。

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Fitting

当然有许多时候,功率训练与飞艇有着关联性。反覆多时,你的功率提升不高。也许,飞艇可以协助你解决。一位资深的飞艇老师,再加上科学又先进的飞艇设备,将协助到你所需要的层面。

试着把你每类FTP找出来吧。Stay Trained!

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责任编辑:knightof1

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  • 热门评论
  • duty3 2019-06-03 20:11

    你们都是配用0.95系数的大腿吗?

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    • 信仰☆ 2019-06-04 23:08

      这个系数真的用不得

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    • Charlin 2019-08-16 00:25

      ... 前提是你要在前面的那个五分钟把自己榨干阿....

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  • 施瓦辛格格 2019-06-03 11:51

    什么是FTB?

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    • 攻影人 2019-06-03 15:34

      我怀疑你这个“B”是故意打错的

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  • 全部
  • 郝油根 2019-06-16 14:55

    我看不懂……

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  • wangyue9 2019-06-15 15:31

    我菜腿肉脚,根本用不到这东西

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  • 爬坡王基特尔 2019-06-07 19:37

    像我这么大腕儿我就不乱说了

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  • 古月大车魔 2019-06-05 21:42

    什么系数不系数的,出去骑1小时不就知道了?

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  • 多诺万 2019-06-05 19:14

    室内和室外就差一个涡轮增压的效果只能自然吸气,功率可想而知

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  • 18706527000 2019-06-03 17:26

    原来如此(做恍然大悟状)

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  • 825126 2019-06-03 15:43

    什么是FTP?

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  • 郝油根 2019-06-03 14:44

    嗯,说得对!     !

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  • 喜羊羊的闪电 2019-06-03 12:26

    我真的不知道啊   !

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  • kingfar 2019-06-03 11:37

    我首先缺个自身的FITTING老师

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