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从U23到世巡赛:职业车手是如何养成的(三)

从U23到世巡赛:职业车手是如何养成的(一)

从U23到世巡赛:职业车手是如何养成的(二)


威尔逊:到四月为止,我们都在努力对“疲劳”进行管理,也做得比较满意。在比赛之间,我们尽量不要太贪心,控制合理的训练量。我认为,千万不能“被动地”训练。

过去几个月的训练就是围绕威尔的目标赛事设计的。这次,我们的目标是长坡。三到五月期间,我们在避免过度训练的同时,继续保持和一月相同的训练内容。

我们也得到了一些很有意义的数据,在雷德兰兹和加州,威尔骑出了一些很给力的数据。这对小环意的备战非常有用。

实际上,环加州的表现是一个惊喜。它小小地超出了我们的预期,而且这种超前让人无法忽视。我常说,“坚持就是胜利”,但在现实里信心才是胜利。没有什么比看到“我的努力是有成效的”更让人感到振奋了。环加州山地赛段第十六名是一剂强心针——比他靠前的车手,只有麦克努尔蒂也是U23小将,其他都是世巡赛车队的总成绩车手。

数据说明了问题。在这场比赛,威尔刷新了“疲劳的20分钟”。我们正向着小环意全速前进!

功率训练,巴尔塔

一路顺风,直到被意外中断

就像威尔说的,环意很顺利,直到意外出现。在一场有多个山地赛段的多日赛,却没有一天崩溃,这还是我们的第一次。威尔还继续刷新了“疲劳的20分钟”,皇后赛段冲进前三。虽然摔车让比赛提前结束,但这些表现都很好地证明了我们的训练卓有成效。

巴尔塔:这次受伤让我开始担心未来,很直接地影响到我能不能在明年拿到一份新合同。这段时间,我也得到了家人和朋友的支持,还有很多仅仅是一面之交的车手也给我鼓励。我发现,就算我真的无缘顶级职业赛场,但我也已经收获了很多,度过了一段充实的时光,也真确地看到了前方的梦想。

当然,我还是很想继续向上。但我也平静地接受了失败的可能,生活并不是每件事情都会在自己的掌控中。幸运的是,我的经纪人Gary非常出色,找到了BMC车队。那天,我难以入眠,四点钟就醒来,不停地翻看手机,等着Gary的消息。

一个半小时后,手机响了。我的心率直线飙升,感觉就像是比赛最后一公里。BMC会视乎我的腿部伤势,考虑是否给我一份合同。幸福填满了我,我就要实现梦想了。我马上给女友发了消息,但这个时间显然大家还在睡觉。

还只是开始而已

我努力进行恢复。成为CCC的一员让我无比激动。“参加世巡赛”的梦想已经实现了,但我知道还不能停下来,仅仅是开始而已。我要设定新的目标,不管是骑出自己的成绩,还是帮助队友赢得胜利。感谢车队在我受伤的时候仍选择相信我。我要证明自己。

威尔逊:因为意外,最终我们还是没有机会看到,我们的计划究竟能不能一直成功到九月。当然,我们在几年前的大目标(参加世巡赛)已经实现了。我仍然相信,规划是通向成功的最重要的方法。如果运动员能看见自己的规划如期进展,那他自然就会进步。现在,威尔到了世巡赛,也一直让他的规划顺利进展。我很期待他在未来继续进步!


功率训练,巴尔塔

在世巡赛的第一次出场,巴尔塔还没找到状态——环穆尔西亚和阿尔梅里亚经典赛均未能完赛。现在,他继续参加2.HC级的环阿尔加维,任务是帮助队友安图恩斯冲击总成绩。

责任编辑:knightof1

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  • 热门评论
  • kingfar 优秀评论员 2019-02-21 17:08

    GIANT是看中了CCC的潜力了么?

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    • 2012uio 2019-02-23 23:24

      是因为ccc便宜吧,当初和太阳网闹掰好像就是太阳网希望能加大赞助,后来捷安特没啥反应,就在去年年末出的射歪了的广告片

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  • Tidy 优秀评论员 2019-03-01 23:18

    起初大家都不看好这个车队,没想到现在居然是个黑马。

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  • 甘地1162 2019-02-22 09:22

    感谢!非常喜欢这个系列。

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  • 骑士崛起 2019-02-21 15:47

    继续加油吧新赛季征途

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