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这8关过不了,自行车你就骑不好
自行车大家都会骑,两脚一蹬就走了。入门虽易,想要骑好却很难很难,如果你自行车骑的不好,可能是没有闯过下面这8关。
NO.1 兴趣关
兴趣是最好的老师,只有你对自行车有足够的兴趣,你才会用心的去骑。
很多人刚开始骑车都是带有很强目的性的,如为了减肥,但骑了几天之后发现减肥效果不明显,就渐渐丧失最初的热情了。这种心态,自行车自然不可能骑好,甚至没几天就会彻底放弃。唯有兴趣,才能让你挺过难关,让你主动学习提升。
NO.2 自行车关
自行车要骑的好,光有兴趣和热情是不够的,你得有自行车啊。
买自行车肯定是需要根据自己的预算和用途等因素来选择的,但是有一点不会错,就是好车肯定好。我们不否认有人骑28大杠能拉爆公路党,有人骑共享单车能到拉萨,但你能做到吗?一般人能做到吗?他们骑的爽吗?有钱,当然买好车了。
NO.3 枯燥训练关
天赋再强,后天没有系统刻苦的锻炼,也不可能成为真正的骑行大神。
训练是极其枯燥和辛苦的,讲真,一般人还真的坚持不下来,很多人骑车都是宁骑10里平路,不爬1里坡。这样骑车,你能成为大神吗?量变引起质变,只要你能坚持训练,变强只是时间问题。
NO.4 伤病关
任何运动,都有受伤的可能,骑行更是如此。
车子没调合适,骑行姿势错误,骑行强度过大,安全意识淡薄......任何一个细节不注意都有可能让伤病跟随着你,而真正的骑行大神肯定是非常会保护自己身体的人。他们不会让自己受伤,即便受伤也会非常重视。伤病足以毁掉一个巨星,更何况我们了,希望你能重视骑行健康。
NO.5 家庭关
骑车牛的人,后方一定也很安稳。
试想,老妈,老婆(老公)不同意你骑车,经常发生争吵,你还能专心骑车吗?所以,骑车前一定要处理好这个关系。
NO.6 坏习惯关
抽烟、喝酒、熬夜......每一个坏习惯都会对骑行造成影响。
大家可以看看那些职业运动员,大多都非常的自律,而不自律的人,即使天赋异禀,也会很快陨落。此外,骑行中的坏习惯也要改掉,如骑车不戴头盔、错误的骑行姿势等等。骑行坏习惯不仅影响骑行能力,更有可能带来安全隐患。
NO.7 经验关
骑车好的人一定是经验丰富的人,老司机可不是白当的。
提升经验的最好办法就是自己多骑,多经历,多思考,多改进,多训练,多积累,这是一个漫长的过程,急不得。像有经验的老司机请教学习,则是一个捷径,但想要完全吸收转化成自己的东西,也需要自己付出努力。
骑车不是你听别人讲讲骑行川藏经历,你就能骑到拉萨的,玩车不是你听别人说说如何飞包,你就会玩的。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
NO.8 心态关
骑车到一定阶段,就是拼心态,拼策略的时候了。
平常骑车很牛,一参加比赛就怂,平常各种动作随手就来,一有妹子在身边就各种摔......这种情况,明显就是心态不行,需要改变提升。策略也是极其重要的,如赛前路线规划,制定好策略,长途骑行前做好路书,都是策略重要性的表现。
其实上面说的道理大家都懂,但做到的人又有几个呢?
责任编辑:小钰
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说得好,正所谓有钱难买我开心,很多人已经忘记骑车的初衷了,记得我骑车最开心那段时间反而还是几百块的买菜车,每天放学就10多分钟都要在家门口遛一圈。现在车更好了 也贵了10几倍 却没有最初那种单纯的开心了。
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0我喜欢没事就买个小零件搞一搞,哈哈哈!以前是每个星期天都出去骑,现在是放假才骑着跑远一点
我已经基本克服这几关了 妹子在旁边我也无视 但是我就是克服不了上来就想拉爆对方的冲动 这暴脾气还得克服啊
我觉得经济关才是最大的阻碍
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0入了公路车的坑后,发现里骑车的初衷越来越远了...........
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0对比了一下自己,发现好像坏习惯和好习惯,跟我都不贴边
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0我记得车和时间才是最大的难关
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0过不了这关你也不是好编辑,瞎扯淡关
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