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公路车足下谜案<6>:牵一发,动全身!(下)
锁片设置过于靠前时,膝盖与髌骨在骑行过程将会受到较大的压力,从而引发膝盖前端疼痛的现象,在此稍稍往后微调锁片能适当降低受压,缓解症状。(红圈、红箭头)
若膝盖内、外侧出现酸痛时,除了与坐杆高度过低、座包后移量(Set back)不足以外,也可能与锁片的左右位置、旋转量的设置不当有关。
若锁片旋转设置并没有配合到我们自身的走路习惯——内八字、外八字等,若设置不当,骼胫束与髌骨则容易因骑行的反复高频率画圆运动而过劳损伤,造成疼痛感觉;在锁片旋转量仅需按走路方式时双脚的内外角度设置便可。(黄圈、黄箭头)
上车入锁后的站立宽度过宽,可能造成膝盖内侧疼痛现象,向外稍微移动锁片即可(绿圈、绿箭头);反之外侧疼痛,则是站立宽度过窄,则向内稍微移动锁片或更换更长轴的锁踏(蓝圈、蓝箭头)。
锁片的浮动量亦同样可能会引起膝盖、跟腱疼痛问题,经过长期使用的锁片,其磨损程度高,会使浮动过大,导致踩踏、摇车时足部晃动过度,车友们需对器材多加注意,及时换新!
绿刃车队技师自制的快速锁片更换工具,再次出镜!
小编虽然解说了多种调整的方案,但又没有“黑科技”锁片更换工具,锁片实际更换或调整,太复杂!怎么办?
其实这次“谜案”,小编还想为各位车友推荐一款由ERGON推出的简易锁片设置工具——TP1
附带的标识贴纸工具能轻松完成锁片前后移动调整
左右移动与角度调整的工序更是得到大大的简化!
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.....没那么贵,常价在你说的五分一而已
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0因为传说
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0闪电,以及“bikefitting”有出过相关用途的锁片垫片,但由于这垫片使用不当反而可能会造成受压平衡性的伤害,所以文章内并没有提及;在此类垫片使用前,请咨询有运动背景的医生,小弟只能回答到这个份上了
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0SPD山地锁鞋可以上下左右调节,但好像不能作角度旋转调整吧。左脚有点外八,不知怎么调
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0SPD有6°浮动,直接利用锁片浮动,作“虚拟角度调整”就好
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0卡文翘腿……
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0“基文”
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07-8年前就买了这个工具了,就是个蜡鸡,工具本身左右就偏差了2-3mm
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0写的不错,tp1唯一的问题就是做工不好 特么张开来左右两边不对称
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0调锁鞋那块板哪里有得买
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0good
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