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捷酷专访:20周年与32个尺码

捷酷20周年庆祝

捷酷中国展的庆祝活动

在中国展期间,捷酷在展位庆祝他们从业20年,捷酷的工作人员与经销商、车友们共聚一堂,切蛋糕喝香槟。捷酷是国内骑行服领域的一个佼佼者,20年的历史代表捷酷是国产骑行服发展历史的见证者。凭借20年来积累下来的经验,捷酷在骑行服领域打出自己的名气,在产品质量上也获得不少好评。

面对自行车市场的不景气,骑行装备也难免受到波及,笔者在中国展期间也与捷酷的高层交流,看看国产骑行服如何突围。

从业20周年

从1996年为外国品牌OEM代工第一件骑行服算起,捷酷已经涉足骑行服行业20年了,是国内早期从事骑行服生产的企业之一,经受了两个年代的市场考验。从2003年开始,捷酷开始推广自有品牌,摆脱OEM厂商的身份,通过13年的经营在国内车友圈子里积累了不错的人气,销量一直位居国内市场前列。从2010年开始,捷酷以自有品牌进军国外市场,特别是美国的定制骑行服领域,取得不错的成绩,而且通过赞助外国的职业车队,让更多国外车友认识到中国的骑行服品牌。

作为一个中国自行车行业的老兵,面对目前自行车市场的不景气,捷酷表示在销售上多少也会受到波及,但骑行服更多是一种快消品,受拖累的程度没有整车企业那么大。虽然整车市场会影响骑行装备市场的增长势头,但是总体来说,国内整车销量还是持续多年在高位运行,骑行者人数不断壮大,车友在一年里可能就会更换一套骑行服,所以骑行服的需求并没有减弱,只是新品牌不断涌入,而且新车友对于骑行服的接受程度还有待提升。

捷酷32个尺码

捷酷为车友提供丰富的尺寸

32个尺寸与多样化品类

为了迎接从业20周年这个里程碑,捷酷在2016年最大的改变就是在骑行服定制产品线上配备了32个尺码,代替服装领域常用的XS、S、M、L、XL、XXL6尺码体系。32个尺码的方案是捷酷通过几万人消费者定制数据中得到的结果,在不同大小的骑行服基础上中加入宽版、窄版的区别,满足高瘦、矮壮等不同身材车友的需求,特别是针对国人身材对版型进行更细致调整,是追求一件更贴身、舒适骑行服的车友们的福音。

捷酷推出32个尺寸是一项很大胆的策略,虽然更好地迎合消费者的需求,但是也给了自己极大的生产压力。与此同时,捷酷将加强定制骑行服的推广力度,不单是传统的车队或俱乐部团队定制,还覆盖到个人定制业务,只是定制数量越多,价格也会越优惠。

在2015年,定制骑行服业务在捷酷的总体销售中的占比达到三分之一,成绩不错,而且在美国市场也有成熟的经验,所以捷酷认为更大规模的定制是骑行服未来的大潮流,对企业来说,不但能减轻存库压力,也是应对市场需求增长停滞的好办法。据悉,捷酷的定制骑行服在5天完成制作,加上2天的顺丰快递时间,7天就能到达买家手上,这个速度远超其他骑行服品牌。捷酷工厂会根据买家提供的数据在32个尺码里选定合适的两个尺码,然后车友以个人喜好来选择最终尺码进行生产。

捷酷认为,骑行服是骑行运动中的必选项,因为骑行本身需要装备足够的舒适和透气,只不过针对不同的骑行类型,这个选项要足够丰富。除了运动向的骑行服,捷酷还发展休闲骑行服产品,如城市系列,可以兼顾日常穿着,不但符合运动需求,也足够时尚。另外,捷酷也有女性骑行服系列,在印染上增加更多白色、粉色等深受女车友喜欢的色调。

捷酷工作人员与经销商

捷酷在国内拥有多重销售体系

O2O与线下推广

骑行装备体积小、重量低,特别是骑行服,不怕磕碰和挤压,容易通过快递发货和退货,是自行车领域里最适合通过网上交易的产品,骑行服品牌也是最早进行网络销售布局的。捷酷在天猫和京东上早早设立官方商城,主力销售非定制的中端和入门骑行服,直接面对消费者,并保持线上线下同价销售。据透露,捷酷目前线上销售额虽然还是不如线下,但是有着较为强劲的增长势头,弥补了线下销售的疲弱,并大有反超之势。

不过,捷酷认为线下的代理和经销商们还是很重要的,因为骑行服讲求的是合身,特别是高端的骑行服,因为要应对高强度的骑行,更需要试穿后才能分辨出它的舒适性。捷酷也将更多高端骑行服的资源用在实体店中,通过培训,让店员更好地推荐合适的骑行服给消费者,并促进定制业务的发展。虽然骑行服要走线上销售的门槛较低,但是线下的经销商和门店,对于一个骑行服品牌来说,也是重要的宣传场所,即使有好的产品,也需要直接与车友接触,才能换取好的口碑,产品往往才是最有力和直接的宣传渠道。

捷酷骑行服

捷酷的高端骑行服

定价与体验

捷酷拥有很长的产品线,骑行服基本覆盖了百元入门款到千元的竞技款,在定价上对比其他国内品牌,容易给车友一个“偏高”的印象。捷酷的人员介绍,他们大量使用了进口材料,如印花的墨水来自意大利,纸张来自荷兰,而中高端的骑行裤,垫裆都采用意大利的骑行运动专用海绵,这都推高了捷酷的生产成本。

捷酷拥有自己的工厂,所以才能在定制的速度上取得显著优势。捷酷坚持在生产过程中使用4道检测工序,保证产品的出厂质量,所以成本会比其他轻资产运营的品牌要高。据介绍,捷酷后续会继续在中端骑行服上发力,因为虽然国内越来越多人参与到骑行运动中来,入门级车友会往中端产品需求中靠拢,而真正突破至竞技的车友数量有限,所以中端产品市场会是一个需求的集中点。定价方面,捷酷虽然追求更高的品牌定位,但不会在定价上与欧美,特别是欧美老品牌靠拢。

捷酷认为国产品牌的优势,应该是版型和设计上更能迎合国人的身材,做出更舒适的骑行服,这里要有品牌自身的追求在。如捷酷坚持在运动型骑行裤上使用海绵垫裆,因为海绵在透气性、皮肤亲和度上有着硅胶无法比拟的优势,而且优质的高密度海绵提供的支撑力也完全不输硅胶,所以即使很多刚入门的车友偏好硅胶的弹性,他们也不会做相应的产品。

为了传递捷酷在生产和选料上严谨,捷酷会定期举办针对俱乐部的工厂参观,开放生产线给车友走访,并每次选出一名车友,为他量体,在两小时之内,造出一件贴合他身材的骑行服,增强车友对质量的信服度。

责任编辑:hzh

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  • 热门评论
  • 骑行任者 2016-05-20 19:35

    捷酷工厂店离我家不远,去逛了一次,血拼了一回,太超值了。

    查看回复(1)

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  • 全部
  • 沃雷顿技师 2016-05-23 19:33

    前几天购买了一款捷酷骑行内裤,148元,发现垫档很大,非常不舒服,因为出于对捷酷的信任,才选的,不过不太成功。问题出在哪里呢,我百思不解,求捷酷解答下,拜托。

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  • 车轮飞 2016-05-21 20:02

    捷酷骑行服不错

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  • 还是公路车好骑 2016-05-21 19:48

    真不知道用着其它的国产骑行服的人说捷酷丑的人啥心态,反正我决定国产出了捷酷其它牌子的基本上设计垃圾又土

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  • ALGO 2016-05-21 11:18

    对于屌丝我来说,还是有点小贵

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  • mom 2016-05-21 09:53

    水平下降了,现在款式配色丑

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  • 一夫当关万夫莫开 2016-05-20 23:43

    好评 加油

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  • 爱车的... 2016-05-20 19:48

    捷酷,好东西!

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  • 毓克 2016-05-20 19:33

    32个尺码好评!希望真能如此!

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  • 海南莫渊中 2016-05-20 19:04

    下一件就是捷酷的!

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