B：NeilPryde的自行车产品从研发至生产需时多久？
      M：18个月。

      B：研发过程中有什么重要的程序可以向我们介绍一下的？
      M：比如我们的Alize车款，我们是带着它到美国进行了很多的风洞测试，设计过程中也会通过计算机进行各种计算，因此它的破风能力很好。

NeilPryde Alize公路车

      B：Diablo和Alize二款车的设计，性能和用途有何区別？
      M：Alize这款车很特别，它不是TT车款，但是空气动力学优势很明显。它的车管形状很有棱角，可能有点重。相比之下，另一款Diablo则是非常轻，但同时刚性很足。如果是喜欢参加比赛的话，我们会比较推荐Diablo。如果是长途，则选择Alize会好点。

NeilPryde Diablo公路车

      B：我发现你们的网页有个很好玩的页面，可以在一辆车涂上自己喜欢的颜色。页面介绍说客户可以通过这种方式获得客制的涂装，可以向我们介绍一下客制喷涂的内容吗？
      M：我们觉得如果一个客人可肯出三万到四万去买一辆自行车，他一定会觉得这辆车是很重要的。比如你买一辆车你一定是想它的颜色是你喜欢的。所以我们要求工厂随时备有不同尺寸不同款式的10个未涂装的车架。客人可以在网上选好自己喜欢的颜色之后，到车店下订单，车店就会按照客人的要求向我们要货。

      B：有没有在研发当中或即将推出的车款可以向我们透露一下呢？
      M：有的。我们现在正在研发一辆TT车，现在正在进行风洞测试和调校设计。我们觉得这辆车是比较特别的。新车大概在2012年中旬，也就是大概6月份左右就可以发布。名字已经想好了，叫Bayamo。它也是利用风洞和电脑测试进行设计的。

      B：它相比其他TT车会有什么特点？
      M：特点当然是快了。我们也参考了Cervelo和Trek的一些数据来帮助我们设计。当然TT车的话也没有什么太大的特别之处，主要是看风阻大不大。要说Bayamo的特别之处，那就是前刹和后刹都是隐藏式的。

      B：这辆车的涂装也可以自己定制吗？
      M：可以的。

      B：我看到您们网站会有一个传奇车手的展示，请问对于这些车手的选择，您们会有相关的规定吗？
      M：没有的。当时我们选择这些选手其实也不是因为他们特别有名。不过这些选手本身确实特别喜欢骑车，还喜欢讲故事。他们写的感受很好，所以我们会选择他们做我们的传奇车手向人们展示骑NeilPryde自行车的乐趣。这个传奇车手的名单将来还会继续增加的，我们也会物色国内的一些车手，比较喜欢骑车，写东西又比较好，喜欢玩facebook或者微博的，做我们的传奇车手。我们也希望通过他们可以让更多车友看到我们的车子。