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Felt全球总裁:Time母公司Rossignol和Felt是天作之合

“这场110岁法国冬季运动品牌和美国青少年自行车公司的牵手是天作之合。”Felt自行车的全球总裁Bill Duehring说。

上周五,Duehring总裁和他的合伙人Jim Felt及Michael Müllmann宣布他们已经同意将Felt卖给Rossignol集团。Müllmann除了是Felt欧洲区的总裁,还拥有一个名叫“Sport Import”的德国分销公司,他打算在此收购达成后退出Felt。Jim Felt和Duehring还会留在Felt,Jim将主掌市场营销、运动员联系和产品开发的部分;Duehring在收购达成前是Felt的美国运营总监,在收购达成后将成为Felt的全球总裁。

Felt全球总裁:Time母公司Rossignol和Felt是完美匹配

Felt自行车的全球总裁Bill Duehring

Duehring透露,合伙人寻求新的投资者在某种程度上是因为Müllmann想离开公司,而在2015年收购了Time的Rossignol集团是在去年秋天接触他们的。

“我们在私人贷款、投资人和VC中有诸多不同选择,但在与Rossignol的人碰面后,我们看到了两家公司的相似性,认为这会是完美的融合。

“我们两家的生意都是有季节性的,而且都是走同样的路成长起来的——用运动员代言和不断改进技术。我们都偏爱与小型经销商合作。我们的顾客群都是十分相似的:既是滑冰与滑雪爱好者,也是自行车运动爱好者。”

Duehring表示这是收购而不是并购——Felt会成为Rossignol旗下的一个子品牌,就像它的其他子品牌那样。Felt将把总部保留在南加利福利亚,但会在今年内搬进一个更大的厂区(这个决定是在收购前就计划好的)。

Felt目前在加利福尼亚有约45名雇员,在全球有75名。与该品牌合作的美国经销商有700家,国际代理商有36家。“销售额有超过6千万美金。”Duehring说。

Duehring还表示他希望Time和Felt在未来会以各自独立的姿态和平共处,虽然两者在部分领域有业务重叠的地方。

“Time在法国与Rossignol只有一箭之遥,Rossignol一定是看到了其中的机会才收购Time的,但Felt和Time是非常不一样的,Felt在工程设计、外观设计和企业的本质上都是很有美国做派的。不过我相信Felt和Time可以在很多方面肩并肩发展。”

他说收购达成后,Felt能借助Rossignol的专业知识和资金支持去在全球扩张。“他们在产品营销上做得相当好,我们要像他们学习。子品牌与母品牌的联系对我们来说是新的体验,因为我们需要共同在会议桌边坐下,共同审议所有的事。”

Jim Felt,最初从事摩托车业的工作,在上世纪80年代后期开始焊接铁三车架,并很快加入Easton Sports开发自行车产品。他在1991年创立了Felt。

在后来的很多年间,Felt的车架都是由Answer Products生产及分销的。但当Answer出售后,Jim Felt拿回了自己的品牌,并招来了Duehring 和 Müllmann两位合伙人,在2001年推动Felt成为一个完整的自行车品牌。

如今这家公司拥有超过120个型号的产品,涵盖公路车、山地车、铁三车、公路越野车和电助力车的类别。

Felt全球总裁:Time母公司Rossignol和Felt是天作之合

Rossignol在一份声明中曾写道:“现在就是进入自行车业最好的时机。”与这句话形成鲜明对比的,是全球自行车业在2016年的艰难处境。

不过总裁Duehring在1972年就在他父亲的自行车店里工作了,他说:“在我的职业生涯中,我看过的业内的大起大落已经有四次了。看看现在,我看到的是城市在大力推广自行车出行,在为自行车尽可能地改善道路条件;我看见电助力车在全球的强劲发展势头;我看见山地车业又有增长的趋势了;我看到例如碟刹公路车这样的创新,车手们就在上周用碟刹公路赢得过赛段冠军……自行车业会回暖的,而且会更加强大,我们会源源不断地卖出自行车。”

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责任编辑:Alexa

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  • 凉开水 2017-02-08 19:23

    驱动在左侧的好像不多吧

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    • 1441279681 2017-02-08 20:25

      我只见过这一辆

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    • 罗萨德西 2017-02-08 22:19

      里约奥运会女子场地车美国队就是用的FELT左侧的

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  • 全部
  • 萨甘经纪人宋喆 2017-02-09 09:42

    felt的铁三车是真的重,我擦,同级别的能比其他品牌重一公斤,无语

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  • 刘子光 2017-02-08 19:20

    收购对于车友来说有什么好处呢?

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