第三届亚洲展落幕，亚洲展在本届凸显出来的一大特点是新产品繁多，各品牌相继拿出看家本领，至于大家技术，此处不再详谈，诸位可进入本网专题一一查询，本文即将罗列的仅为小编在本次展会期间四下“闲逛”的一点收获。可能他们不会给你带来大家闺秀的震撼，却有小家碧玉的灵动，值得一提的是部分产品在设计上的确煞费心机，或许能激起你的另一种感官。

RIDEA 椭圆盘，椭圆盘能帮助你在踩踏的时候更好地越过死点，踩踏更为顺畅，让你保持更高的功率输出。RIDEA的椭圆盘采用“双椭圆”设计，根据骑行在不同踩踏位置时人体输出力量的不同，能使踩踏在各个角度都拥有更有效的功率输出。

RIDEA还带来了7075铝合金的12T、14T的导轮，导轮设计为大小齿，实现与链条更好咬合，防止掉链的发生。14T的导轮主要用于后拨张力导轮，为降低导轮带来的功率损耗而生，赛场上也有很多PRO在使用大齿数的张力导轮，坎切拉拉就被人拍到他战车上使用的15T张力导轮。Boulder-based实验室曾对打导轮作过测试，15T导轮与10T导轮相比能节省大约2W的功率。

27.5寸引领了山地车的又一个时代，浩盟也推出了27.5的牙盘：SUOLO-951-TT

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