2019赛季正值英国约克郡世锦赛开赛之际，UCI（国际自行车联盟）正式将2018年底已经在筹划的男子职业公路赛改革落地实施。

与此同时，原定10月举办的2019环海南国际公路自行车赛因此延至明年举办的消息引起圈内热议。目前已经确认环海南岛公路赛将延期到2020年2月23日至3月1日进行。

▲资料图片：2018年环海南岛国际公路自行车赛比赛现场

那么，UCI的公路赛制改革具体是怎么个改法？它将带来哪些影响？接下来美骑网就为大家捋一捋。

UCI世巡赛为男子公路自行车运动UCI现行体系下最顶级赛事，共有38项赛事分布在欧洲、美洲、大洋洲、亚洲。其中全部18支顶级车队必须参加2017年底改制前所有世巡赛赛事，参赛车队代表当今车坛最高水平。

2019年世巡赛最新排名如下。

个人积分排名：罗格里奇，朱利安·阿拉菲利普，雅各布·福格尔桑

车队积分排名：快步车队，博拉-汉斯格雅车队，珍宝-维斯马车队

积分国家排名：比利时，意大利，法国

根据改革后的赛制，届时UCI公路赛历将会分为三大板块：UCI世巡赛（UCI WorldTour）,UCI职业系列赛（UCI ProSeries）和UCI洲际巡回赛（UCI Continental Circuits）。将原有.UWT、.HC、.1、.2赛事分级调整为三个，.HC级别被取消，与部分.1一起组成全新UCI职业系列赛。

改革后的分级与现行的UCI世巡赛车队（WorldTour Teams），洲际职业车队（ProContinental Teams）以及洲际队（Continental Teams）车队分级保持一致。世巡赛车队对应UCI世巡赛，洲际职业车队对应UCI职业系列赛，洲际队对应UCI洲际巡回赛。

追溯到上届UCI主席库克森（Cookson）任期，UCI、赛事组委会、车队、车手四方围绕着利益分配与运动发展，不断地改革与探索。2017赛季UCI新增环广西、环加州在内的11场赛事为世巡赛级别，使得顶级赛事在中国、美国、中东等得到覆盖，共有38场赛事总计约185个比赛日。

但是UCI世巡赛（UCI WorldTour）在2017年底扩军后，利益分配上似乎并未达成一致，其基于规则的仲裁偶尔会因为带有利益性的非中立，而被人不断诟病。

不过总的来说，UCI致力于顶层设计与战略规划，试图通过公路赛制改革来打造全新赛历框架。在又一轮改革之后，世巡赛将进一步推动男子公路自行车运动的全球化。一月澳洲、二月中东、三/四月欧洲春季古典、五月环意、六月瑞士/多菲内、七月环法、八月环西、九月北美/世锦赛、十月中国，各大赛事各司其职各就其位。