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高山劝退冲刺手 维维亚尼尤安离开
“我不在状态。我现在缺乏获胜的信心。这是艰难的决定,但已经没必要继续耗下去了。”踌躇满志的维维亚尼,在十一天的迷失后铩羽而归。
意大利冠军对自己在过去两周的表现感到失望:“我很感谢车迷对我的支持,但三个赛段亚军和一场本该属于我的胜利并不是我想要的。我需要转换一下心情,重新找回胜利的感觉。”
环法很自然地进入维维亚尼的计划中,但德库尼克-快步不能保证给他提供一个前往布鲁塞尔的席位。车队原本的计划是支持恩里克·马斯冲击总成绩,同时让阿拉菲利普和吉尔伯特发挥各自的战斗力。冲刺方面,车队不打算全力出击,更倾向让年轻的雅各布森或奥德格去锻炼锻炼。另外,维维亚尼的合同将在年底结束,而车队经理勒弗尔曾表示预算不足以留下所有大牌车手。
“这届环意不属于我。我曾经遇到过很多挫折,我都重新站起来了。胜利会来的,只是早晚的事。”
乐透-速的奥冲刺手尤安也在第十一赛段后选择了退赛。不过澳大利亚人的处境和意大利人截然不同。
“我渴望能在环意拿到一场胜利,现在带走两个算超过预期了,我很高兴。冲刺火车的表现很给力,我和德比斯特、克鲁格的磨合也越来越好。”
算上第一周退赛的加维里亚,本届环意的“冲刺五虎将”已经不见了三个。尤安一语道破:“冲刺手纷纷选择提前退赛是有原因的。剩下的赛段都是山地赛段,非常不适合我们。我觉得是组委会的安排。虽然冲刺手们没办法完成整个比赛,但前半程还是奉献了一些精彩的冲刺对决。”
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德玛尔捡到紫衫,鄙视一下。依然致敬阿克曼,心疼一下颗粒无收的维维亚尼
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6非常想吐槽一下,德玛尔几次冲刺的胜利 都是莫名其妙的 大幅度变线……
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1然后同样情况下亚尼就被干了!!!
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1阿克曼要是不摔车 还是有很大机会..
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3好啦,2019环意冲刺赛结束了,今晚开始2019环意爬坡赛!
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3维维亚尼的合同将在年底结束,而车队经理勒弗尔曾表示预算不足以留下所有大牌车手。维维亚尼可能会离开快步!
维维亚尼的合同将在年底结束,而车队经理勒弗尔曾表示预算不足以留下所有大牌车手。维维亚尼可能会离开快步吗
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0环意组委会这样安排明显就是想吸引大牌冲刺手都来,然后比完一半退赛又不影响环法,目的也达到了,除了格鲁内维亨,几乎现役的大牌冲刺手都到位了(萨甘算短坡手),比完平路赛段回家备注环法何乐而不为。
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0主任不是说环意早就结束了么
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0虽然不怎么去琶洲骑车了,但菜腿还是菜腿。
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