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进阶上锁注意项?老司机给你支支招

很多入门车友经过一段时间的骑行学习后,就开始思考是否要向专业车手看齐,入手一套锁踏系统,毕竟穿着一套帅气的骑行服,脚下却蹬着一双平板鞋,看着多少有点不搭。使用锁踏让骑行更省力,帮助矫正不正确的骑行姿势,还能防止“脱踏”,这些优点对骑行小白们来说十分有帮助,但话虽如此,很多入门车友还是对使用锁踏的一些情况有所顾忌,今天为大家介绍一些锁踏选购以及上锁入门注意事项。

锁鞋

自行车自锁脚踏,顾名思义,就是能将锁鞋锁紧固定住的一种踏板,材质根据品牌的不同可分为金属、复合材料和碳纤维三种,依车种划分有公路锁踏和山地锁踏两类,每个锁踏品牌的锁死结构也各有不同,下面我来给大家简单介绍一下。

一、公路车常见锁踏类型

1、禧玛诺SPD-SL

公路车,锁鞋

公路车,锁鞋

禧玛诺产品在自行车圈里的口碑自不用说,SPD-SL系统以其性价比高,结实耐用,方便拆装调整等优点赢得了众多车友的信赖与喜爱。禧玛诺几个等级的锁踏看起来都差不多,基本最为明显的只有重量差别,但即便这样,相较其他顶级锁踏来说,它的重量还是有点重了,但对于不在乎重量的车友们来说,SPD-SL系统踩踏感觉顺畅,发力面积大,上锁较快的特点使它成为一款广为人知,最为适合车友入门使用的锁踏系统。

2、LOOK  Kéo

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LOOK可以称得上锁踏系统的祖师爷了,全世界第一个锁踏在1983年由LOOK公司发明,近40年来LOOK的锁踏产品不断进步发展,目前已跻身一流锁踏的行列。LOOK根据不同级别划分锁踏材质,轴心有铬钼钢、钢、钛合金三种,锁踏主体也划分为塑钢、复合材料和碳纤维三种。LOOK系统以其超轻的重量被减重党们所青睐,就拿其最顶级款来说,锁踏加锁片的重量仅为142克,算是比较可怕的一个重量数字了。

3、TIME XPRESSO

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TIME犹如蝙蝠侠般的帅气外观,想必让不少逼格党们神魂颠倒。TIME锁踏的结构采用类似捕鼠笼的设计,当锁片触击到锁踏,轻轻一踩,不需太用力就可入锁,强调极速上锁的功能。全系列使用碳纤维弹力片,提供3段弹力调整功能。重量方面也非常轻,一对大约155克,目前某宝价格不错,喜欢的车友们可以尝试一下。

4、SPEEDPIAY

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Speedplay就是车友们俗称的“棒棒糖”,这款五颜六色的锁踏系统给笔者留下了很深的印象。Speedplay的锁死结构与其他锁踏正好相反,锁踏部分变成的锁片,而锁片位置则变成了一个锁器,这种设计的最大优点是能让公路锁踏像山地锁踏一样双面上锁,上锁过程更加方便快速。由于结构简单,Speedplay的保养也十分简单,一把专用注油枪就可轻松搞定,作为一款“网红”锁踏,丰富的颜色款式当然少不了啦,以zero款为例,就有8种颜色可供选择,这是Speedplay锁踏系统的一大卖点。

二、山地车常见锁踏类型

1、禧玛诺SPD

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笔者作为一名SPD系统的使用者,可以说SPD是山地锁踏中最为可靠,坚固耐用的一款系统,巨大的锁踏镂空设计让你在泥泞恶劣的环境中依然能顺畅上锁,同时,宽大的踩踏面积能让你在陡峭的爬坡中更好发力,越野过程平稳自如。内部良好密封的滚珠轴承隔绝了灰尘污水,降低了维护频率,维修保养也十分简单。对于这款锁踏系统,比较推荐入门车友购买。

2、LOOK S-TRACK

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LOO继续延续它的轻量化作风,旗下拥有一款名为S-TRACK的锁踏系统,S-TRACK常规版重量为142克,顶级版主体为碳纤维打造,重量仅为122克。S-TRACK的不锈钢踩踏面的面积为460mm,十分宽大,专利锁环式锁死机构提供了极佳的排泥性能。不过据车友反馈,S-TRACK的耐用性不敢恭维,毕竟泥泞山地环境对复合材料的锁踏主体损耗还是很大的。LOOK估计也意识到了这点,因此在18年新推出的Enduro/Trail锁踏X- TRACK Enduro Racin上,他们使用了金属主体。

3、CRANKBROTHERS

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CRANKBROTHERS就是众多山地玩家们所熟识的打蛋器锁踏,采用了四面卡口设计,能够四面上锁,排泥性是三款锁踏系统中最为优秀的。不过由于设计原因,锁踏的踩踏面积比较小,很多使用过的车友们形容这种感觉“就好像踩在棍子上一样”,因为没有调节机构,所以锁死后脚的框量还是很大,黄铜锁片也不如SPD的钢锁片耐用。不过看在它优异的排泥性和帅气外观的份上,打蛋器粉丝们当然可以忽略这点点不足啦。

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  • 热门评论
  • 巴扎拉 2019-03-14 14:45

    零速摔可能会迟到,但永远不会缺席。第一次上锁在楼下平路骑了两圈,没摔,觉得自己天赋异禀。出门骑车,在上坡时犹豫解还是不锁,结果左膝盖摔破大口,半月痊愈。第二上路骑,停在路边,零速摔到右边膝盖,一个礼拜痊愈。之后又摔倒手臂,之后慢慢好起来。

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    • 巴扎拉 2019-03-14 14:45

      帮自己上热门

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    • 張無计
      回复巴扎拉
      2019-03-14 15:06

      你不是第一个,也不是最后一个

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    • kingfar 2019-03-14 16:05

      我老婆上锁还真没零速摔过,但是有一次路口停着因为我解锁解反了摔车,把她挂倒了。。。

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  • 刘子光 2019-03-14 12:52

    干货满满,我要收藏!哪天要上锁了就拿出来看看~

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    • kingfar 2019-03-14 16:01

      既然已经看到了,就今天吧

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    • 用户名已被注册确定后不可修改 2019-03-14 22:00

      你喊了好久了

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    • 大内高高手 2019-03-28 12:05

      希望帖子能坚持到光哥上锁那天

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  • 陌上、笑融 2019-03-14 12:22

    零速摔可能会迟到,但永远不会缺席。

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  • παβγθ 2019-03-14 21:34

    问一下大家骑xc上锁爬坡,爬到一半爬不动的时候零速摔怎么破?

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    • 几何一号 2019-03-14 21:48

      好问题,然而我觉得那个时候也只能摔了/摊手 为什要等到爬不动了才去尝试解锁?应该预判一下吧……

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    • 丿北落师门 2019-03-15 09:09

      爬不动解锁

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  • 玩命疯子 2019-03-14 16:50

    上锁后,左膝盖疼什么原因?

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    • 巴扎拉 2019-03-15 22:15

      可能是锁片位置不对

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  • 全部
  • 正正在 2019-03-28 22:41

    就第一次摔一次,其他以后调锁踏最松,

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  • yux_1230 2019-03-25 16:52

    昨天刚刚上锁鞋,还没真正出去野外骑行,今晚去试试爬坡,四个人上锁,其中一个已在试行中首摔了。

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  • wangyue9 2019-03-18 22:37

    我还是老老实实的平踏吧

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  • 一个老方丈 2019-03-17 17:38

    上锁前我坚信我不会零速摔,直到我碰到了电车

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  • yjscream 2019-03-16 17:29

    标题党,又说是进阶,结果大篇幅还是在入门啊

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  • LB@快乐骑行 2019-03-15 06:30

    比赛的时候我们就怕那些不上锁的。不过上锁跟不上锁对我们普通人来说差距是明显的

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  • 蔡谱厮 2019-03-15 02:06

    感觉好高端,平时代步的我暂时还是先别考虑了

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  • Tidy 2019-03-14 23:24

    第一次穿锁鞋的时候就不要把鞋子穿得太紧,即使遇到危险,哪怕是不能解锁,也能把脚从鞋中抽出来。

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  • fubq 2019-03-14 23:09

    写的很实在,有一说一,有参考价值

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  • 丶江流儿 2019-03-14 21:06

    哈哈哈哈哈哈你们别吓我

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