深夜骑谈 | 大环赛可否引入替补或换人制度?
相信大家已经发现,目前世界上很多顶级团体运动都是有换人制度的,从足球的每场三个换人名额,到篮球的可重复换人,美式橄榄球甚至细分到进攻和防守都使用不同的阵容,那大家觉得自行车运动,特别是大环赛这样的多日赛能否实现换人制度呢?
其实早在几年之前,移动之星车队就提出过这个设想。允许换人,一方面可以让更多年轻车手或者老将参与到大环赛中。连续三周的比赛对车手来说是极大的消耗,允许换人可以减少连续作战对部分车手的损伤。另一方面,我们常常可以看到一些车队因为部分车手受伤退赛而彻底失去比赛的存在感,允许换人某程度来说可以保证比赛的质量,受伤的车手也不需要担心连累车队而勉强出战。
再有,换人制度可以极大程度地丰富车队的战术安排,什么赛段派谁出战,什么赛段全力以赴都值得斟酌。单日赛能力出众的车手也有表演的机会,不同目标的车队也能真正参与到大环赛中,大车队控场难度加大,比赛也将更加紧凑,减少“咸鱼”赛段的出现,赛事的观赏性可以大幅提高。当然,有限的换人名额以及替补不计算总成绩之类的限制也是必须的。
话说回来,自行车比赛作为一项传统的体育项目,仿佛很多规则都是从很久以前就决定的了,能坚持骑完三周对车手本身就是一种荣誉,相信UCI在短期之内也不会有所改变。
那么,你们觉得替补和换人制度能加强大环赛的观赏性吗?又有哪些优缺点值得深思呢?欢迎大家在评论、转发、投票,一起留言讨论!
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