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浪骑滇藏(2)跋山涉水抚仙湖

美骑车友“沉疆”在疫情期间骑行滇藏线,回来后整理成了很长的一篇游记。虽然字很多,但满满的心情与故事值得分享。美骑网每周三连载,欢迎点赞、转发和评论。


2020.6.6环抚仙湖

骑行180公里  爬升1500米  天气:晴

昨夜收拾完住下已经是两点多了,生物钟把我六点多就叫醒了。头昏昏沉沉的,出门才发现车子的零件拆车的时候掉了,没有办法继续骑了。我只好乘地铁前往呈贡区修车,可谁知道安检的时候没有注意把车圈压坏了,不单是辐条断裂,连车圈有一处被挤裂变形了。这无疑是雪上加霜。

因为店里没车轮的货,我又跑了好几家车店还是缺货中。花了一百多将就修了下,所幸老板的手艺实在不错,即便是少了几根辐条,车轮也只是稍微地偏摆。

修完车之后就听车店老板的推荐跑到当地人的巷子里,尝了尝正宗的云南米线。才发现与我曾经吃过的相差甚别。点了一份皮蛋粥,一笼蒸饺,又一份春鸡米线。过了饭点后不再喧闹,我便与老板娘聊了起来。、

从言语中我得知昆明本地的米线有两种:一种宽米线,口感比较糯。另外一种米线细米线,本地人比较爱吃的,口感是比较硬的。米线出锅后需要自己加各种样式的辅料,我竟然神奇的发现了薄荷叶,便添了几叶尝尝鲜。老板娘对山东人的印象,问我是不是都爱吃煎饼。就像我问她,你们是不是都爱吃米线一样,有时候饮食就代表了一方文化。

▲云南米线

呈贡区很美,远离北边官渡区老城区的喧嚣,无论是道路还是人口都不拥堵。吃过午饭后,我接下来就出发去抚仙湖了。

尽管出发时已经下午两点多了,一路上还是是顶风,但这丝毫没有打断我今天环抚仙湖的念想。去时从海拔一千七百多米一直爬升到两千多米。也有间歇性地爬坡,大概是第一次在高原的缘故感觉心率一直偏高,也可能是昨晚只睡了四小时没有恢复过来。骑车爬上山头后有一个连续十公里的下坡,叫做凤翔路,路上的大车比较多,但是我还是放坡到五十码。一路上由于高原缺氧感觉很累,但是到了抚仙湖面前,疲劳感瞬间就烟消云散了。

我最爱李健的歌,但真当身历其境时,李健歌声中的抚仙湖也是很难描述全它的绚丽多彩。

到达抚仙湖的瞬间,我以为自己到了大海边。澄澈透明的湖水和低空中盘旋的云彩。但远处云雾间的山峦告诉我这里并不是海,而是在云贵高原。

我也真正体会到了为何叫做七彩云南。各种各样的植物,紫罗兰盛开在整个湖边,还有更多的是我叫不上名字来的花朵品种。抚仙湖路边的树大多为低矮的热带树种,绿树葱油,带着一丝温柔和俏皮的感觉。这里的山与北方的山不同的是山的颜色大概是红褐色,土壤也是红褐色的土壤。自小见惯了黄土地的我,见到这样的土壤的确有些诧异。尽管曾经的地理课上有讲述过云贵高原的土壤,但当真正看到感受又是不同的。

▲紫罗兰

今天的天气很晴朗,湖边很多来观光游玩的人。有父亲带着孩子在湖边嬉闹玩水,有情侣闺蜜在湖边拍照。也有几个大汉偷偷在湖里游泳。抚仙湖已经不允许游泳了,作为国家一级的保护水源。这里也有很多的传说,骑车看向远方的太阳穿透云彩直达湖面时,给这里带来了莫名的神秘感。

▲高原之海——抚仙湖

 一开始我是从西麓开始出发的,环抚仙湖一圈大概在就是一百公里。在海口镇歇脚,路边有卖炸土豆片的摊贩。以往我们吃的都是类似于可比克,薯愿之类的。但尝到这里的现炸薯片,味道属实不一样。这里的薯片掺杂着鱼的味道,特别的爽口,现炸出来的口感也是特别酥脆。

补给完成之后,一出镇胎就爆了。可能是这个镇想留我在这里过夜吧。但还是决定换胎后接着走。收到崔老师的讯息,他提醒我一路上要注意安全。我回复他道这权当是高原训练了。距离环湖完成还有七十多公里。因为顶风的缘故,还有大概四十公里的顶风。六点多的抚仙湖依然晴朗,看不出黄昏的感觉。

一半路程之后天开始暗了下来,已经晚上七点钟了,我回头一望看到了落日映着连绵不断的云彩形成了仿佛火烧云的景象,不由便驻足拍起照来。等待疾驰而过的车辆经过,我便又开始继续出发了,反正接下来都是顺风我就索性决定夜骑吧。在西麓看东麓的时候是从高到低,就以为大多是下坡,一开始也是缓缓的下坡,就让我兴奋地不得了。

但是殊不知接下来的路却变得难走起来,需要翻过三座小山头。环湖的回程是在澄川线上,很多的大车。路也不同于西麓一样顺坦,因为经常走大车的缘故,路已经被压得坑坑洼洼。加上夜里一个路灯都没有,我骑行的前灯也不怎么明亮,只好慢慢地放坡。爬坡慢,放坡也慢。

天空已经完全暗了下来,我望向右侧的抚仙湖,皎洁的月光打在湖面上反射出金子一样的光芒。余光还照耀出了云彩的轮廓悬挂在半山腰之上。而山体的另一侧已经被外地人开发成了林林立立的楼盘,毕竟这样的环境谁都想居住于此。

三十多公里的路程用了三个多小时才到达澄江市的边上。我停靠在路边的一家超市买了两瓶咖啡。感觉自己有些困了,而此时距离昆明南站还有四十公里,已是晚上的十点。

还记得来时放到五十码的十公里放坡吗?不错,放的坡要爬回去。从海拔一千七爬到两千一,十公里的长坡一直爬升了五百多米,感觉莱芜的禹王山有些小巫见大巫。但是比抚仙湖的那三座山要好。虽然辛苦,至少路比较好走,不必再担忧路边会有暗坑让你措手不及。

到达昆明南站已经半夜一点了,可却还是有零星的几个揽客住宿的人。有一位大叔喊我去他的酒店住宿。我谢绝了他的好意,因为一早就又要出发,又要再折返回来属实是麻烦很多。况且我把车子又打包了,便没必要再跑去酒店休息,还是到了大理再好好睡一觉。整理完东西接近两点,打算买一早的动车票去大理,就在火车站将就几个小时吧。

之所以没有选择在昆明出发,一来是因为滇藏线的起点是在大理,二来目前车子的后轮出了问题昆明到大理的路况比较复杂我只好到大理看能不能找到现货。车站里只有两三个人在等待最早的一班车,在公共卫生间里洗漱完后,我便枕着背包躺在地上倚靠在单车旁。此时让我想起了电影《幸福终点站》中汤姆汉克斯扮演的维克多被困在机场里的情形,也难得能体验一次睡火车站的经历。但比起济南站拥堵的情况,此时偌大的一层尽是我的地盘。太累的原因,加上昨晚睡了没多久,终于紧绷的弦一下子松了下来,我一躺下便唏哩呼噜地睡了过去。

(未完待续……)

责任编辑:qkk

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  • 热门评论
  • kulolll 2021-04-07 19:28

    对抚仙湖最深的印象除了蓝蓝的湖水,还有那65块的牛肉碎盖饭

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  • Garfield828 2021-04-09 01:53

    我骑折叠单车环抚仙湖5次以上

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  • 刘子光 2021-04-08 15:41

    就怕这样,刚出发车子出问题

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  • 15907818033 2021-04-07 17:38

    哥~那个紫罗兰其实是紫色的三角梅

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    • Unknownx 2021-04-09 19:26

      嘿嘿,看到一大片紫就搂过来了

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  • kingfar 2021-04-07 17:11

    这个点让我看到米线……非常饿……

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  • martin(假行僧) 2021-08-04 10:51

    正宗云南米线~ 正宗昆明米线只分粗、细~ 文中说的“宽米线”大摡是米干或者卷粉~ 不过不重要~ 文中对抚仙湖的描述 让我一个环湖十多次当地人 都觉得不错~ 原来外地车友眼中的抚仙湖是这样…

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