海南岛国际公路自行车赛自2006年起已经成功举办了六届, 2007年第二届环岛赛成功晋级为洲际2.1HC级,2009年第四届环岛赛成功晋级为洲际顶级2HC。BIKETO自行车网全程跟踪报道了2011年环岛赛。


环岛第一赛段黄衫出炉 贾斯汀连得三奖(图文)

  10月20日下午2点15分,19支参赛队经过162.5公里的激烈角逐,陆续抵达终点站——五指山市财政局。拉脱维亚马赛洲际队94号车手贾斯汀·朱尔斯(Justin Jules)以4小时12分46秒的成绩率先冲过终点。自此,“三亚杯”2011年环海南岛国际公路自行车赛第一赛段结束。

 “三亚杯”2011年环海南岛国际公路自行车赛于今日在三亚海月广场打响战鼓,来自全球各地的19支车队、123位选手同台竞技。在第一赛段中,拉脱维亚马赛洲际队车手贾斯汀·朱尔斯获得“冲刺王”绿衫,同时以4小时2分46秒的成绩就此登上了第一赛段排行榜的首位,同时以三秒的微小差距赢得黄色领骑衫。来自西班牙健乐士洲际职业队车手毛里齐奥·高朗托夺得本次“爬山王”圆点衫,而亚洲最佳成绩依然是来自阿斯塔纳职业车队车手瓦列金·伊格林斯基,同时他也是本次赛段个人成绩第二名,个人成绩位居第三的是澳大利亚最

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环岛赛精彩不断 “黑马”中岛康仁夺得赛段冠军(图文)

 BIKETO自行车网讯 10月21日下午1点45分,“三亚杯”2011年环海南岛国际公路自行车赛第二赛段比赛(五指山-琼中-兴隆),19支参赛队经过152.6公里的激烈角逐,穿过兴隆标志性建筑——“地灵人杰”牌坊。日本爱三洲际队73号运动员中岛康仁(NAKAJIMA YASUHARU)率先冲过终点夺得本赛段第一名,荷兰禧玛诺洲际职业队的肯尼·范·哈默尔(Kenny Van Hummel)位居第二,拉脱维亚车队的贾斯汀·朱尔斯(Justin Jules)屈居第三。

本次赛段除领骑黄衫和冲刺绿衫继续由贾斯汀保留外,拉脱维亚马赛洲际队的91号选手于连·安东玛奇接替队友领得斑点红杉则。最令人感到意外的是,来自日本日本爱三洲际队的73号选手中岛康仁表现突出,夺得本次赛段第一名。

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环岛赛第三赛段战报 禧玛诺车手夺得第一(图文)

   BIKETO自行车网讯 10月22日下午2:06,“三亚杯”2011年环海南岛国际公路自行车赛(简称“环岛赛”)第三赛段经过2小时的激烈角逐后最终决出赛果,荷兰禧玛诺洲际职业队25号选手汤姆·威勒斯以3小时53分30秒的成绩率先冲过终点。

 今日的比赛对于这些洲际队来说自然是小菜一碟,在离开海南兴隆后,路况相比前两日而言较平坦,车手在绿荫环抱中骑行,可谓是一边比赛一边可以享受美景。不过这次赛段爆出不少意外状况,由于前两个赛段均以爬坡为主,因此消耗了不少车手体力,途中有不少摔车现象。日本爱三洲际队74号选手福田真平在距离约100公里处时摔倒负伤退出比赛,而在距离终点冲刺前200米处又出现小面积摔车,其中13号选手西班牙健乐士洲际职业队的戴维·古铁雷斯锁骨骨折,缺席明天的比赛。

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环岛赛精彩不断 “黑马”中岛康仁夺得赛段冠军(图文)

   
BIKETO自行车网讯 10月21日下午1点45分,“三亚杯”2011年环海南岛国际公路自行车赛第二赛段比赛(五指山-琼中-兴隆),19支参赛队经过152.6公里的激烈角逐,穿过兴隆标志性建筑——“地灵人杰”牌坊。日本爱三洲际队73号运动员中岛康仁(NAKAJIMA YASUHARU)率先冲过终点夺得本赛段第一名,荷兰禧玛诺洲际职业队的肯尼·范·哈默尔(Kenny Van Hummel)位居第二,拉脱维亚车队的贾斯汀·朱尔斯(Justin Jules)屈居第三。本次赛段除领骑黄衫和冲刺绿衫继续由贾斯汀保留外,拉脱维亚马赛洲际队的91号选手于连·安东玛奇接替队友领得斑点红杉则。

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环岛赛第四赛段赛况揭晓:中国三车队进入前三(图文)

   
 BIKETO自行车网讯 10月23日下午,为期九天的“三亚杯”2011年环海南岛国际公路自行车赛(环岛赛)结束了第五天“海口-临高-澄迈赛段”的争夺。效力于马来西亚登嘉楼洲际队安努亚·玛南率先冲过终点,其队友112号选手穆罕穆德·哈里夫·萨利赫紧随其后获得第二,而台北捷安特建大洲际队66号选手罗杰斯位列第三名。

   
 像许多其他公路大赛一样,19支车队车手已经在赛事过半的环岛赛展开较量。开赛不到五分钟,德国埃迪洲际队152号队员Stefan Ganser,中国国家队184号队员张瑞松以及中国361队172号车手薛城率先跳出大集团,三人将大集团足足拉开有1公里。不过对于151.6公里的赛段,车手们初期一般都是作试探,接下来什么都可能发生。果然,三人在经过盈滨半岛路口(28公里)后被大集团吸收,而27号荷兰禧玛诺洲际队27号车手韩峰和香港卓比奥斯队131号车手Mart Ojavee开始领骑。相比之下,贾斯汀·朱尔斯(拉脱维亚洲际队),

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2011环岛赛第六赛段精彩图集

   BIKETO自行车网讯 10月25日下午1:54,2011环岛赛第六赛段比赛结束,荷兰禧玛诺洲际职业队22号选手肯尼·万·哈穆尔(Kenny Van Hummel)率先冲过终点,马来西亚登嘉楼洲际队112号选手穆罕穆德·哈里夫·萨利赫紧随其后,瑞士阿特拉斯-捷酷洲际队162号选手彼得·尔丁第三位。[详细]  


2011环岛赛第q七赛段精彩图集

  BIKETO自行车网 10月26日下午2点36分,2011环海南 岛国际公路自行车赛(简称“环岛赛”)在东方小学处结束第七赛段的比赛 ,荷兰禧玛诺洲际职业队车手肯尼·万·哈穆尔 (Kenny Van Hummel)以4小时36分52秒的成绩率先冲 过终点,而马来西亚登嘉楼洲际队116号车手张陈宰、 西班牙健乐士洲 [详细]


2011环岛赛第八赛段精彩图集

   BIKETO自行车网 10月27日下午2:28分,“三亚杯” 2011年环海南岛国际公路自行车赛(环岛赛)第八赛段 在三亚结束,阿斯塔纳职业队1号选手瓦列金.伊格林斯 基(Valentin Iglinskiy)夺得该段第一,西班牙健乐 士洲际职业队12号选手丹尼尔·柯里(Danielle Colli )紧随其后, [详细]
 
 
    2011年环海南国际公路自行车赛赛事总结
    环海南岛国际公路自行车赛(Tour of Hainan)是一场为期九天,共计9个赛段的多日赛事。迄今,环岛赛举办六届(每届以冠名方式命名),赛事今年共计已吸引140位选手参赛,其中有3支队伍、32位选手参加过欧洲三大赛。

    尽管今年环岛赛车手名单中缺少像Alexander Vinokourov的超一流高手计入,但是其他参与过三大赛的车手却是有增无减——参赛的人数远远超过今年国内举办的环湖赛和环中赛。

    如果要把洲际2.2提高到洲际2.HC归结于在资金的投入取得的必然结果的话,那么以“亚洲顶级,国际一流,每年一届”为口号的海南政府则用以六年的时间去证明环岛赛确实是花了足够大心血去筹备的,正如某官员在开幕式上提到的那样“我们决定推动这项赛事来推展当地的美景,同时也是想让自行车赛事变得更有意思起来。”倡导绿色出行,又能推广海南风景何乐不为呢?  
近年来,中国公路自行车赛近年发展势头很猛,各种赛事纷纷举办。从环湖赛再到环中赛,甚至“十一”期间“冒”出来的环北京赛,赛事组委会对于赛事规划和举办规模的考量程度并不亚于其他的UCI全球巡回赛任何一个。其中,作为首次举办的环京赛就“一步到位”跃然成为世界顶级赛事。

     就在十月下旬环伦巴蒂如火如荼展开的同时,另外19支车队抵琼集结于海南岛三亚湾,各路车手蓄势待发磨“车”霍霍,因为笑到最后的车队不仅夺得那份荣誉的同时还能分得38万美元奖金,一箭双雕的事情当然是要去做的。

    这不仅是国内自行车迷的狂欢的日子,而且冲刺、爬坡、赛段冠军名落何处以及车队之间运用何种战术取胜都已成为大家在赛前赛后的热门话题。正所谓赛事一天不结束,谁也难保证没有名车手出现戏剧性失误,甚至“黑马”的出场也是没有可能。

     本届环岛赛的路线图相较于去年而言并没有太大改动,赛道和路况数据能看出赛事难度系数偏低,特别是对那些常年参与欧洲大大小小赛事的洲际队和职业队而言更是“小餐一碟”。不过,环岛赛赛事规则上除了将爬山冲刺点上设置相应积分外,还采取了时间减秒的方式计算成绩。
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  BIKETO自行车网 10月28日下午2点36分,“三亚杯”2011环海南岛国际公路自行车赛(环岛赛)在三亚湾结束第九赛段的绕城比赛,荷兰禧马诺洲际职业队肯尼·万·哈穆尔(KennyVanHummel)在自己队友的护送下,以2:01:31成绩夺得第九赛段第一,顺利抢回了冲刺绿衫,而中华台北捷安特车队的RicoRogers和拉脱维亚马赛洲际队的贾斯汀·朱尔斯(JustinJules)分别位于第二、第三名。

 这次赛段为绕城赛(6圈),冲刺点也只设2个。无论是受到经费影响即将解散的GEOX-TMC洲际队,还是为了重返“昔日”荣耀的荷兰禧玛诺车手肯尼(Kenny Van Hummel),乃至在亚洲最佳成绩一路高歌的王美银(中国国家队)都注定要在这次平路赛段上演一场“速度与激情”。车手之间不仅磨“车”霍霍,想方设法缩短累计时间,因此积分上的争夺不仅成为前10名车手“减秒”、“夺分”、“上位”所必要的考虑,也是车队在缩短累计时间成绩的战术上所要拿下的任务。

   在比赛一开始,马海军(中国)率跳出大集团准备为第二圈冲刺点抢夺积分,不过身在大集团之中道拉脱维亚马赛洲际队的汤姆斯(Thomas Vaubourzeix )可能意识到马海军的意图并很快进行追

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    这支作为拥有环法经验的亚洲劲旅这次派出伊格林斯基兄弟作为主力出场。哥哥马克西姆?伊格林斯基从2002年就从事到自行车比赛,2005年在夺得环德赛第一赛段第一名时就已转为职业选手。马克西姆在接下来的自行车公路赛生涯中取得了辉煌的成绩,2006年在哈萨克斯坦个人计时赛上获得冠军,2007年的Critériumdu DauphinéLibéré第一赛段冠军和同年在哈萨克斯坦的公路赛冠军,此后还参加过欧洲所有的三大环赛并且为康他多和阿姆斯特朗领骑护航。而弟弟瓦列金?伊格林斯基相比于哥哥则略显逊色得多,2009年以前主要是哈萨克斯坦公路赛和亚洲锦标赛上活动,之后才年转为职业选手,
     
  赛事记者:RyanShan
策划/制作:Deane