2019年5月23日，环意第十二赛段结束。本内代蒂（博拉-汉斯格雅）在最后的小集团冲刺中爆冷，赢得赛段冠军。波兰奇（阿联酋航空）从队友孔蒂手中接过粉衫，成为新的总成绩领先者。四色领骑衫除了冲刺紫衫，其余全部易主。

第十二赛段是本届环意的第一个山地赛段，全长158公里，而这个三星级难度的赛段仅仅是后面难度更大赛段的开胃菜。

冲刺手寥寥无几，阿克尔曼能坚持住吗？

在赛段开始之前，维维亚尼（德库尼克-快步）和尤安（乐透-速的奥）纷纷退赛。维维亚尼在本届环意收获了3个赛段第二，状态持续不佳，退赛情有可原。而尤安赢得了两个赛段冠军，就在人们以为他将与德马尔（FDJ）和阿克尔曼（博拉-汉斯格雅）展开紫衫争夺战时，尤安突然选择退赛，为之后的赛事保存实力。

不难理解，环意接下来将是多个高山赛段，对冲刺手们十分不利，甚至有被关门的风险。留下来继续比赛的阿克尔曼想必是心有不甘，若不是发生之前的摔车事故，阿克尔曼也不至于将紫衫拱手让人。在昨天的赛段结束后，阿克尔曼仅落后德马尔11分，若两人都不发生意外，紫衫争夺战还将继续进行。

▲FDJ车队

▲身着紫衫的德马尔春风得意

▲重新穿上德国国家冠军衫的阿克尔曼还能继续战斗吗

▲孔蒂（阿联酋航空）的粉衫也许要保不住了

▲西蒙·耶茨（米切尔顿-Scott）在比赛开始时GC排名第24

▲蓝衫，齐科内（崔克-世家兰铎）

▲德马尔穿上紫衫的第一天就骑着紫色战车，信心满满

▲天清气朗，适合爬坡

粉衫接力 or 空中加油？阿联酋航空车队放手一搏

比赛正式开始，先前一直默默为主集团领骑的德根特（乐透-速的奥）终于发力，与邓巴尔（英力士）展开突围。尽管德根特和邓巴尔对总成绩车手没有威胁，但他们的突围挑动了主集团内车手敏感的神经，一个20多人的追击集团最终与德根特二人组成一个突围大集团，第一个途中冲刺点的积分被突围集团瓜分。

在25名车手组成的突围大集团中，波兰奇（阿联酋航空）的总成绩排名第23，落后其队友、总成绩第一的孔蒂5分24秒。阿联酋航空车队牢牢掌控着主集团的节奏，承担了大部分的领骑任务。距离终点还有91公里时，突围集团领先优势接近14分钟，波兰奇此时在虚拟总成绩榜上暂列第一。

面对罗格里奇（珍宝-维斯马）、尼巴利（巴林-美利达）等实力强劲的对手，阿联酋航空车队积极自保。一方面控制主集团的节奏让波兰奇随突围集团冲击总成绩冠军，另一方面，若是主集团在高山爬坡到来时追上突围集团，波兰奇可以作为孔蒂的空中加油机，贡献自己，为孔蒂在总成绩榜上争取更多的时间。粉衫接力还是空中加油，只有等爬坡到来时才能揭晓。

▲突围集团

主集团追击兔子，突围集团再搞事

比赛进行到一半时，突围大集团的领先优势达到了15分半。珍宝-维斯马车队和巴林-美利达车队开始坐不住了，上前带领主集团展开追击。在两支车队的强力领骑下，突围集团的领先优势很快被缩减到14分钟之内，同时米切尔顿-Scott车队也来到前方为主集团助力，阿联酋航空车队则在主集团前方按兵不动。

在一级爬坡到来之前的小爬坡，肖恩·本内特（英孚教育）离开突围集团发起单飞，哈勒（喀秋莎-欧倍青）迅速反应，两人组队与突围集团拉开半分钟的差距。距离终点还有50公里时，突围集团领先主集团不足13分钟。

本届环意的首个一级爬坡Montoso终于到来，肖恩·本内特和哈勒领先追击集团30多秒率先开始爬坡，突围大集团随后赶到，领先主集团12分半。今天的突围车手们表现出色，德根特积极为突围集团领骑，而卡鲁索（巴林-美利达）也开始发力，带领突围集团追上肖恩·本内特和哈勒。

上坡拉扯，GC混战

在卡鲁索的带领下，突围集团逐渐有车手掉队，能跟上卡鲁索步伐的仅剩波兰奇、邓巴尔、卡塔尔多（移动之星）、卡佩奇（德库尼克-快步）和布拉姆比拉（崔克-世家兰铎）。突围集团的爬坡进行到一半，移动之星车队和博拉-汉斯格雅车队开始为主集团提速。距离终点还有44公里，邓巴尔进攻未果，布拉姆比拉和卡佩奇再次提速，突围6人领先主集团11分20秒。主集团中，希尔特（阿斯塔纳）发起短暂的进攻，白衫得主皮特斯（AG2R）掉队。

令人惊喜的是，洛佩兹（阿斯塔纳）发起进攻，带出了卡拉帕兹、兰达（移动之星）和尼巴利（巴林-美利达）等人。GC车手集团和领先集团都在互相拉扯，比赛进入白热化。

来到下坡，波兰奇、卡鲁索6人组成第一集团，组队追击的洛佩兹和兰达为追击集团，尼巴利则为GC集团领骑，其中包括蓝衫齐科内、罗格里奇、马伊卡（博拉-汉斯格雅）、西蒙·耶茨、查韦斯（米切尔顿-Scott）等人，粉衫孔蒂和荣格尔斯（德库尼克-快步）所在的集团落后尼巴利集团近2分钟。大鲨鱼尼巴利再次展现出高超的下坡技巧，而从突围集团中退下的博阿罗（阿斯塔纳）和许特林（移动之星）等来了洛佩兹和兰达，四人加速追击第一集团。

San Maurizio短陡坡到来，布拉姆比拉、卡佩奇和邓巴尔加速攻坡，三人进入最后一公里。最后几百米，卡佩奇、卡鲁索和本内代蒂（博拉-汉斯格雅）追上邓巴尔集团，布拉姆比拉率先发起冲刺，但本内代蒂后来居上，一马当先赢得了赛段冠军。卡鲁索第二，邓巴尔第三。

落后的突围车手陆续过线，波兰奇排名第六，提前锁定领骑粉衫。兰达和洛佩兹落后7分34秒过线，尼巴利、罗格里奇、马伊卡等人姗姗来迟。赛段结束后，波兰奇从孔蒂手中接过粉衫，罗格里奇总成绩第二，但落后时间扩大到4分07秒。孔蒂退居第三，阿联酋航空车队的两名车手进入总成绩前三。尼巴利等GC车手回归前十。布拉姆比拉的爬坡积分反超队友齐科内8分，成为新的爬坡王蓝衫得主，而休·卡西（英孚教育）接手最佳年轻车手白衫。

▲赛段前十

▲总成绩前十

5月23日将迎来更残酷的第十三赛段，你们觉得明天的比赛还会像今天这样爆冷吗？

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图片来源：环意官方

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