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计成创中国车手历史 专家称出下个"他"得等10年


计成环法完赛,成为中国职业车手的第一人。他的成功不禁让我们关注起中国自行车职业化的水平,对此,北京晨报记者采访了国内专业自行车杂志《骑行家》主编黄选锦,在他看来,我们与世界顶级水平相去甚远,“出现下一个计成,也许还要十年的时间。”

历程

从一个中国式思维转型到职业车队思维,十年是一个平均数字。

计成的成功离不开捷安特·禧马诺车队的栽培。从2007年开始,车队开始帮助合适的中国车手加入到国外车队,第一批获得出国机会的有3个人,分别是计成、韩峰和金鹏。

从一名典型的中国思维车手到适应欧洲的比赛和节奏,计成用了三年的时间;从一开始连业余比赛都骑不下来的“愣头青”变成合格的准职业车手,这一条路走了七年。黄选锦告诉记者,七年间通过该项目获得出国机会的车手有4个人,但唯一坚持下来的只有计成,也是目前中国唯一一个加盟世界顶级车队的车手。

在黄选锦看来,从一个纯中国式的思维转型到真正职业车队的思维,十年是一个平均数字。黄选锦坦言国内车队的个人色彩过于浓烈。“公路自行车运动是团体运动,讲究集体作战,但在国内车队没有这种思维,大家战术随意,只想追求个人成绩。”这与欧洲职业自行车的思维方式完全不同,在讲究战术配合的车队中,一只车队就是一个集体。

选材

国内职业车队仅7支,没有与国际顶级车队抗衡的财力和实力。

究竟是什么导致中国式思维迟迟无法破除?问题的关键是体制。从国内第一支职业车队马可波罗建立以来,至今已有11年时间,但目前中国职业自行车队仍然与世界顶级相去甚远,甚至可以说是“止步不前”。

据介绍,经中国自行车协会承认的从事公路项目的职业自行车队共有7支,但是这些职业车队只是以省队名义注册的洲际车队,很多车队依旧保持着省队的经营模式,真正以职业化方式运作的寥寥无几。从级别上看,国内的职业车队层次较低,没有可与国际顶级车队抗衡的财力和实力。

造成这些差距的原因主要有两个:首先,国内有实力且愿意赞助自行车运动的赞助商并不多;其次,车队取得长期稳定赞助的决定因素是成绩,但就国内车手的实力要想在竞争中占得先机很有难度。此外他还指出,中国自行车队的运营模式同样是问题所在。目前国内并无职业车队成功的运营、操作模版,可以说还处在一个“摸着石头过河”的阶段,想要大跨度的发展,至少需要5年以上。

宣传

中国的比赛目的在于宣传旅游和办赛城市,而不是自行车运动。

从环京赛开始,大大小小的自行车比赛在国内遍地开花。但黄选锦认为,大部分比赛的目的在于宣传旅游和办赛城市,而不是真正的宣传自行车运动。“中国的业余赛事每年有300场到400场,但大多数都是政府的主导行为,并没有宣传自行车比赛。”即使是走过十届的亚洲顶级赛事环青海湖公路自行车赛。十年间,中国车手连一个赛段冠军也没有拿到,其他级别稍低的环太湖、环崇明岛等比赛也有不少,但比赛结束之后,宣传自行车运动的效果并不明显。

除了推广不利,职业车手选材的局限性也让真正职业车队发展步履维艰。2012年成立的中国首支UCI顶级车队——卓比奥斯车队,由两名香港商人出资,建队的目标是五年打造一只环法的中国车队,但却在建队2年后默默解散。

去年环京赛期间,车队经理爱德华·比蒙就向记者透露车队解散的原因,“目前来看,中国车手整体水平不高,但更主要的原因是还有很多车手我没有机会看到。很多时候,车手还有兼顾省队的比赛,这样就无法保证他在车队中的训练,按照正常情况,我们需要在欧洲拉练半年以上。”当时,队中多名车手还面临着全运会的任务,甚至要从公路自行车改练场地,对此爱德华也十分无奈,“我们在一起两年,出国参加比赛他们练得很好,掌握了职业车手的思维,但他们要回去参加比赛,我也没有办法阻拦。”

与国外的选材方法不同,国内自行车选材十分狭窄。黄选锦告诉记者,成为职业车手的前提是你需要在UCI(国际自盟)注册,但在国内只有专业体制下的车手才有机会获得UCI执照,业余车手无法跨越这个门槛,因此水平再高也无法效力职业车队,这就造成了选材的狭窄。

模式

打破专业和业余的藩篱,是扩大中国职业自行车人口的第一要务。

对于国内职业车队发展的现状,爱德华·比蒙的建议是:“走出去,请进来”堪称万能模式。

一方面,优秀车手应该多去参加国外高水平比赛,这对提高车手的成绩和竞争力很有帮助。另一方面,引进外国优秀教练的先进经验和车队的管理模式也势在必行。只有把两方面结合起来,中国职业车队才可能良性发展。

此外,最关键的是改变体制的束缚,黄选锦以法国自行车的选材为例,“法国自行车分五个级别,五级最低,依次上升。业余车手开始只能参加五级比赛,但积累积分和比赛历程后,就可以获得升级机会,如果能够升到一级法国自行车协会就可以帮你申请UCI职业车手的执照,有机会成为一名职业车手。”在他看来,打破专业和业余的藩篱,是扩大职业自行车人口的第一要务。

责任编辑:凌子

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  • maomaomao1978 2014-07-29 18:55

    最后的结论很简单:体制的束缚是最大的

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