七月十九、二十两日，捷安特-禧玛诺耐力与速降联赛移师到四川成都仰天窝赛道。赛前天气预报周末这两日将有大雨发生，熟知仰天窝赛道土质的朋友们，都已经做好摔车的准备。周末耐力赛首先登场。许多选手还是采用下坡车应战耐力赛，不过还好上坡路段的关门时间设在一小时，即便骑不上去，慢慢牵还是赶得上下坡路段发车时间。

下坡路段分成一号与二号线，两条线头尾重叠，但中段各有特色。一号线路线较迂回，有多处转弯，考验选手的弯道处理能力。地势较为平缓，体力强大的车手较占优势。二号线属于传统下坡型赛道，中段除了坡度较陡之外，几乎充满乱石，许多人到这已经手臂发酸，只好慢慢龟速滑下。

选手陆续报到领取号码牌

耐力赛上坡路段就当成是热身吧

何高清是场上少数女子车手之一

上午进行一号线下坡段，所有人爬坡大概也都把身子热开了，依序冲下山坡。平坦的踩踏段将心跳拉高，再时不时来个左拐又弯，其实呼吸节奏挺混乱的，那些以下坡车应战的选手，更能感觉到肺要烧起来的感觉。捷安特台湾车手江胜山，以2分44秒27成绩最速完成一号线。

选手彭戈正通过一处弯墙

捷安特台湾选手江胜山接近终点

选手罗蓬鑫正穿越二号线乱石区

下午大家都担心着是否会下雨，因为下雨时仰天窝赛道根本就是滑水道。不过还好老天体谅选手们的辛苦，整天都是清凉的阴天。下午的下坡二号线难度较高，成都当地车手熟悉地形，明显佔了优势速度较快高。最终仍为捷安特台湾车手江胜山以1分32秒17完成，排名第一。

Enduro耐力赛总成绩

捷安特组

1. 江胜山

2. 刘少铸

3. 詹伟

公开组

1. 薛威豪

2. 李晶

3. 张拴

大众组

1. 郑强

2. 刘怀宇

3. 彭戈

Liv组

1. 刘子寒

2. 何高清

3. 祝世梅