环法比赛之前，阿特参加了比利时国家锦标赛。他保持着出色的状态，埃菲内普尔状态也正酣，尝试在最后的终点之前突围未果，而小体重的他显然也无法匹敌范阿尔特和瑟恩斯，最后阿特冲刺成功战胜瑟恩斯穿上了比利时国家冠军衫。

今年环法的剧情可谓是跌宕起伏，罗格里奇的摔车让珍宝临时改变策略启用Plan B，范阿尔特拥有了自由开火的进攻权利，没想到阿特给了所有人一个惊喜，在第10赛段最后冲刺被关门获得第二之后，在第11赛段两爬风秃山的高山赛段中，范阿尔特积极进攻，在比赛还剩33KM的时候拉掉了体重只有52KG的爬坡手艾利松德，最后一路单飞夺冠！阿特收获了珍宝车队第一个环法赛段冠军，更恐怖的是作为一个体重高达80KG的古典赛车手在环法的高山赛段单飞突围夺冠，这场比赛充分展现了阿特的爬坡能力，然而这还只是个开始。

环法第20赛段，30.8KM的长平路ITT，范阿尔特又以绝对优势战胜斯特凡金和阿斯格林成功夺冠，拿到了自己本年环法的第二个赛段冠军。

环法第21赛段，香街冲刺，范阿尔特粉碎了卡文迪什破纪录的机会，成功在平路冲刺中战胜菲利普森和盘爷，拿到了今年环法的第三个赛段冠军。

阿特用自己在环法的表现告诉了世人谁是世界上最全能的公路车手——高山赛段的爬坡单飞突围夺冠、平路ITT夺冠、平路冲刺也能夺冠。

上一个能在同一届环法中赢一个高山赛段、一场ITT、一场大集团冲刺的车手，是1979年环法的伊诺，范阿尔特是在他之后42年来能做到如此全能表现的唯一车手。

奥运会的剧情想必大家都很熟悉了，范阿尔特作为最大的威胁之一，没有人带着他参与追击，只有他带领集团追击，所幸遭遇到“萨甘式待遇”的他在最后平路冲刺中冲赢了波加查，拿到一块银牌，从去年十月到奥运会，他已经拿了三块银牌了。

阿特作为比利时队的重要支柱，还在奥运会参加了男子ITT的比赛。本届奥运会的ITT赛道是高爬升多起伏的富士赛车场路线，不是非常适合范阿尔特和甘纳这样的大体重选手发挥，范阿尔特前期发力过猛，后程体力分配出现问题，最终仅获第六名。