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巴黎-尼斯S2:博尔轻取冠军 DSM车队获赛季首胜

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3月8日,巴黎-尼斯第二赛段结束。荷兰车手博尔(DSM)以巨大优势夺得赛段冠军,这也是DSM车队的赛季首胜。同时,佩德森(崔克-世家兰铎)获得第二,马修斯(单车交易)位列第三。 

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本赛段为平路赛段,车手们将从巴黎西北部的市镇OINVILLE-SUR-MONTCIENT出发,一路向南,行至AMILLY(阿米伊)结束。赛段全长188km,仅在72km处设有一个3级爬坡点,长1.3km,坡度仅4%,没有什么难度。此外,在第91km和154km处,分别设有两个冲刺点(一至三名分别可以得到三至一分)。今天对于冲刺手们来说,除了有机会争夺赛段冠军之外,也是个“上分的好日子”。 

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本赛段前期,集团的骑行节奏相对和缓,前17km没有任何车手发动进攻,均速仅有三十几,大家都在“休闲骑”。不过考虑到可能会出现的横风,组委会的Francois Lemarchand在赛前表示,拉起侧风阵可以对竞争对手造成有效的杀伤,因为并不是所有车手都能找到合适的位置,从而节省体力,这种策略在环法赛场也越来越常见了。他认为快步、博拉这样的车队有能力拉出侧风阵,并给对手施加压力。 

终于,在开赛17.5km时,阿尔梅(库贝卡-阿索斯)和比利时国家冠军德邦特(欧倍青-菲尼克斯)联手发动突围进攻,打破了平静,并他们仅用17km左右,就建立了4分钟以上的领先优势。与此同时,比赛前一个小时的均速仅为37km/h,可见主车群也是有意放二人离开。一方面,靠突围在平路赛段获胜几乎不可能;另一方面,此时距离终点还有很长的一段距离。 

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在进入当天唯一的爬坡点前,主车群依然保持着相对缓慢的节奏。虽然快步等冲刺车队在前方控场,但都没有发力追击,他们把集团同兔子车手之间的秒差一直维系在3分钟左右。不久后,突围集团与主车群先后通过了爬坡点,而身着圆点衫的法国车手杜贝(道达尔-直接能源)拿到了仅剩的一个爬坡积分,确保明天还能把圆点衫穿在身上。 

经过爬坡点后,主车群即将迎来两个途中冲刺点,各个冲刺车队都摩拳擦掌,各怀鬼胎。在80km左右处,崔克-世家兰铎车队率先发难,在前方领骑加速,借着强势的横风扯裂了集团,并且在4km后将早先突围的二人追回。这种局面持续了一段时间,不过崔克车队没能得逞,在距第一个冲刺点还有5km左右时,集团再次合龙。随后,重返老东家的马修斯率先过线,拿到了3分。 

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横风依然强劲,风速达到11km/h左右。稍作调整后,快步车队以彼之道还之彼身,他们在进入最后70km左右时占据了集团前方的位置,并加速拉起横风阵,集团因此再度被撕裂。此后一段时间里,赛场上一度出现了三股车群,彼此相差10到20秒的差距。不过在20km的角力后,大家握手言和,集团再次合龙。此时下一个冲刺点也已近在眼前了。 

拿下本赛段第二个冲刺点的是我们的老朋友——“大猩猩”格莱佩尔,他挤出英力士的冲刺火车,并适时地从右侧杀出,以一敌二,得到了三分。 此时,比赛距离终点仅有20km左右了,主车群后部发生了几次摔车,不过并没有冲刺手被卷入其中。很快,我们将迎来一场集团冲刺。

进入最后5km,各个冲刺车队都开起火车,争抢有利位置,崔克、博拉先后骑在了前方。在进入城区后,道路逐渐收窄,弯道也多了起来。最后1.3km左右,DSM车队抢在最前面率先过弯,保护本队的主将,而后方的车手躲闪不急,发生了摔车,差距也就此拉开。最终,崔克车队的火车撑到了最后,把规模较小的集团拉成了直线。不过博尔的位置也很好,提前发动冲刺,力压对手夺得冠军。 

本赛段过后,马修斯(单车交易)将穿上黄色领骑衫,同时他也获得了本赛段的敢斗奖。萨姆·本内特则将换上绿衫出战下一赛段,杜贝继续保有圆点衫,而最佳年轻车手白衫则由比利时小将费尔梅尔施(乐透-速的奥)获得。 

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▲赛段前三

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▲总成绩前五

赛事图集

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▲看图猜车,答案已经很明显了

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  • 热门评论
  • kingfar 2021-03-09 11:04

    跟巴吉尔说说,天天日晒雨淋的,多用点大*,才对得起咱这……

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    • kingfar 2021-03-09 11:04

      “这张face”为啥也是违禁词

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  • 全部
  • 行者无疆168 2022-01-07 18:58

    帅,不管怎么穿,白鞋白袜就帅

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  • 唐离啊 2021-03-09 10:37

    只有移动之星没有获得胜利了

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  • 追谊bike、吴蓝 2021-03-09 10:24

    个个都帅,但冠军就只有一位        

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