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巴黎-尼斯第2赛段:NTT尼佐洛一打四 反杀博拉
2020年3月9日,第75届巴黎-尼斯第二赛段结束争夺。效力于NTT车队的贾科莫·尼佐洛(Giacomo Nizzolo)在小集团冲刺中“逆袭”战胜博拉-汉斯格雅车队帕斯卡·阿克曼(Pascal Ackermann),摘得单站冠军,后半场积极领骑的崔克-世家兰铎车队斯泰芬则拿下最后一个领奖台席位。总成绩方面,博拉-汉斯格雅车队马克西米利安·沙赫曼(Maximilian Schachmann)继续保有领骑黄衫。
本赛段主车群从伊林夫省谢夫斯勒发车,一路向东南方向行进,途经名字充满诗意的枫丹白露森林附近,166.5公里赛程过后抵达终点卢万河畔沙莱特。随着新冠疫情确诊病例进一步增加,比赛在“空场”环境下进行。路线平坦路面狭窄,后半程路段经过越冬期的大片农田,没有建筑物遮挡,车手们暴露在风中。
▲博拉-汉斯格雅车队在主车群前方控场
12℃偏低气温、阴沉天气、雨后覆盖积水路面、20KM/H+风速,给原本预期的平路冲刺带来了许多未知。昨天有过突围的圆点衫得主若纳唐·伊韦(道达尔-直接能源)本赛段再次突围,两名突围车手很快建立起领先优势,伊韦如愿率先通过三级爬坡点,巩固了自己爬坡王积分领先优势。
距比赛终点60公里处,随着途中冲刺点临近,博拉-汉斯格雅率队追回突围车手。其后,沙赫曼在主车群队友彼得.萨甘带领下,抢下途中冲刺点头名总成绩榜,再添3秒领先,萨甘拿下途中冲刺点第二。途中冲刺点过后,风力渐缓,主车群稍有放慢脚步。
▲崔克彩虹衫彼得森强力提速
距终点32公里处,侧风来袭。萨甘顶在主车群最前方将集团生生撕裂,冲刺热门凯莱布·伊万与萨姆·本内特在这把拉扯中掉队。崔克队内不善横风的里奇·波特也同样掉队,但在尼巴利坐镇下,春季古典赛哼哈二将彼得森与斯泰芬强力提速,再加上博拉-汉斯格雅必胜自信,争冠集团越走越远。
▲快步因爆胎先输一局
好巧不巧,恰逢主车群提速正酣。奈罗·金塔纳(阿凯阿)在距终点25公里处遭遇摔车,其后快步总成绩主将阿拉菲利普爆胎,二人双双掉出领先集团。虽然阿拉菲利普有尝试短暂跟车,但同胞巴吉尔罚下在先,更有崔克与博拉疯狂提速,他无力回天。
▲斯塔凡·金“拉爆”主将瞬间
冲刺热门维维亚尼(科菲迪斯),总成绩主将皮诺(FDJ)与巴代(AG2R)原本跟上了这把进攻,与崔克、博拉、英孚、NTT等车队队员一起形成30余人的集团。距终点11公里处,此时轮到FDJ车队上前轮转。继承了坎切拉拉衣钵的斯特凡·金骑着白色Lapierre Aircode原型车上前提速,不小心拉掉了主将皮诺。
▲西西里鲨鱼尼巴利状态不错
崔克与博拉车队瞅准机会,将主车群再度撕裂。沙赫曼(博拉-汉斯格雅)、尼巴利(崔克-世家兰铎)、伊基塔(英孚教育)三位总成绩车手加阿克曼(博拉-汉斯格雅)、尼佐洛(NTT)两位冲刺车手跻身最终的争冠集团,此外还有萨甘、斯泰芬、彼得森三位撕裂主车群的真正推手。
博拉-汉斯格雅车队在最后平路冲刺阶段手握四张牌可打,菲利克斯与沙赫曼相继进攻但未能成功。最后小集团冲刺,博拉胜券在握。萨甘坐镇带着阿克曼向前开冲,但在主车群“最贵带冲副将”加持下,阿克曼略有脚软,在新赛季找回状态的尼佐洛拿到了他应该拿到的位置,顺势启动一击制胜。
这是尼佐洛继环澳赛之后的本赛季第二场胜利,他在之前的新闻报环赛与萨明大奖赛也取得了不错的高排名。“本赛季开局感觉自己冲刺状态还不错,但没想到这个赛段有下雨,比赛变得更加艰难开放。”尼佐洛在赛后采访中提到。“博拉-汉斯格雅的阿克曼是终点前最大对手,而他们同样需要保护沙赫曼黄衫领先。我选择了跟住阿克曼的后轮,这是我获胜的唯一方式,我做到了。”
凭借单站第八的好成绩与途中冲刺点减秒积分,沙赫曼(博拉-汉斯格雅)继续保有总成绩领骑黄衫以及冲刺王绿衫。伊基塔(英孚教育)在春季古典赛老炮范马尔克护航下穿走最佳年轻车手白衫,伊韦(道达尔直接能源)继续保有爬坡王圆点衫。
总成绩方面,沙赫曼、尼巴利与伊基塔成为最大赢家。在环阿尔加维拿到总成绩亚军的沙赫曼更公开直言伊基塔是挑战他巴黎-尼斯总冠军的最大对手。皮诺与巴代一战输掉了18秒,阿拉菲利普与金塔纳输掉了1分25秒。风继续吹,计时赛、山顶终点尚未到来,总成绩争夺将日益激烈。
▲赛段前十
▲总成绩前十
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图片来源:巴黎-尼斯官网
责任编辑:BAMBOO
尼左罗冲刺赢了萨甘带冲的阿克曼,这场比赛够吹一辈子了。
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2斯塔凡·金:新的气动架可以让你拉爆自己的主将
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5赛报里写了,最贵带冲副将
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0总成绩贴错图片了
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1已修正,谢谢提醒
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0强悍
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