赛场直击

CCC车队冲刺手马雷斯科的Giant TCR Advanced SL战车

BMC车队老板安迪(Andy Rihs)去年上半年去世后,车队失去了赞助商。而现在由在波兰CCC接手继续赞助,所以今年的CCC车队是由前BMC车队及CCC车队融合后组建的一支职业车队。

但是从队员的转入及转出来看CCC车队是今年变动最大的一支车队,2019赛季的人员配置跟前BMC车队的已经大有不同,计时赛高手的离去使得车队的TTT能力进一步降低,留守的二维码也失去了多位古典赛队友,整个车队的GC阵容显得比较难看,今年是好日子还是难挨的一年就看队员的表现了。

虽然不是很看好二维码,但是希望他能给我们带来些许古典赛的惊艳表现。

BMC(CCC)达科-太阳网车队的轮换,使得自行车赞助商也不可避免地发生了变化(BMC赞助达科,Cervelo赞助太阳网),CCC车队会采用Giant的TCR Advanced SL系列战车 (2018年度最佳自行车的升级版本),以及碟刹版本的Propel、Trinity计时赛战车征战2019赛季。在2019年环澳赛中,雅各布·马雷斯科(Jakub Mareczko)的TCR Advanced SL首次亮相。

本赛季,CCC车队将使用黑白涂装的Giant TCR Advanced SL公路车,CCC车队的Giant队车涂装在今年的主集团中显得很低调,全黑车身及白色logo低调而不会引人注目。

而CCC女子车队前身为WaowDeals车队,由车坛女王玛丽昂·沃斯带领,将骑上Giant 的女性专用品牌Liv自行车征战2019赛季,但是套件的赞助商却变成了SRAM,她们使用了最新的12速eTap套件。

雅各布·马雷斯科(Jakub Mareczko)的TCR Advanced SL这辆战车采用了全套Shimano Dura-Ace 9150 Di2变速套件。曲柄组安装了Shimano自家的功率计,采集到的功率数据可以同步到Giant的Neos Track GPS码表。

大环赛是各品牌测试自家品牌的最好舞台,Giant整车采用了其自有品牌的把组。

Giant 还给车队提供了它们自家的新品——Neos Track GPS码表,那接下来是不是要进行功率计的研发了?

轮胎由Vittoria提供,马雷斯科使用了25毫米宽的Corsa管胎,看这轮胎磨损的程度究竟是低压造成的或是“高超”的过弯技术造成的?

Giant 也生产了大量不同规格的竞速轮组,此外,捷安特还提供自有品牌的把组和水壶架。

这台TCR Advanced SL战车还是采用了传统单轴安装的夹器。

马雷斯科把座包的安装位置往后推到了极限。

马雷斯科同样也在下把位安装了冲刺变速按钮。

雅各布·马雷斯科的Giant TCR Advanced SL整车配置

车架:Giant TCR Advanced SL

前刹:Shimano Dura-Ace R9100

后刹:Shimano Dura-Ace R9100

手变:Shimano Dura-Ace R9150

前拨:Shimano Dura-Ace R9150

后拨:Shimano Dura-Ace R9150

飞轮:Shimano Dura-Ace R9100, 11-30

链条:Shimano Dura-Ace R9100

牙盘组:Shimano Dura-Ace R9100-P,Shimano功率计,53/39t盘片,170mm长的曲柄

轮组:Giant SLR 0 42mm框高的管胎轮组

轮胎:Vittoria Corsa, 25mm管胎

把立:Giant Contact SL,130mm长

车把:Giant Contact SLR, 400mm宽

把带:Giant

脚踏:Shimano Dura-Ace R9100

坐垫:Giant Contact SLR

座杆:Giant TCR Advanced ISP seat mast topper

水壶架:Giant Airway Sport

码表:Giant Neos Track

其他参数

车手身高:1.70m

座垫高度(距五通中心):680mm

座垫前端到车把中心距:530mm

重量:6.83kg

责任编辑:Kingsen

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-01-27 18:53

    为啥不整一根后飘坐管

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  • 馅饼1 2019-01-19 20:33

    GC靠贝文,冲刺靠马雷茨科?

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  • onelap 2019-01-16 18:42

    车把,不够bianchi和Merida的vision破风把好看,其实这种车型用也没什么的吧

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  • 幸福的瞬间 2019-01-16 12:40

    CCC队版涂装太多低调了 图片上看着不像是捷安特自带的功率计啊,印象中比这个大一些

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  • qq534947296 2019-01-16 12:02

    话说捷安特自家的giant power pro功率计颜值还挺高的

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  • 上官梦琴 2019-01-16 11:57

    就等习大大把宝岛拿回来了

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  • duty3 2019-01-16 11:52

    这车尺码XS吗?

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  • kingfar 2019-01-16 11:08

    一直很奇怪为啥这些PRO们都不喜欢用PP

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