2018年3月7日，双海赛第一赛段在意大利利多迪卡马约雷海边结束。在这场21.5公里的团队计时赛中，BMC车队用时22分18秒力拔头筹，Mitchelton-SCOTT 车队和天空车队位列二三，两支车队分别落后冠军车队4秒钟和10秒钟。太阳网车队的主将迪穆兰因为感冒而状态不佳，最终太阳网车队落后冠军25秒，位列第五。

▲车队总成绩

双海赛因其线路连接意大利西（Tirreno，第勒尼安海）、东（Adriatico，阿德里亚海）两条海岸线而得名，是赛季初最重要的多日赛之一。本届环意吸引了众多明星车手参加：弗鲁姆、迪穆兰、阿鲁、兰达、巴代、乌兰、尼巴利、卡文迪什、基特尔、萨甘、加维利亚、尤安等。

第一赛段是21.5公里的团体计时赛，线路没有起伏。

▲对比英国爬坡手亚当·耶茨和BMC的卡鲁索最后5公里的数据。

▲里戈韦托·乌兰最后一公里数据

罗汉·丹尼斯和斯蒂芬、阿维马特等人组成的BMC车队以22分18秒完成比赛，均速达到惊人的57.8km/h，首先过线的意大利车手卡鲁索穿上领骑蓝衫。

然而几家欢喜几家愁，卡文迪什在比赛中不慎摔车。虽然他换上了备用车继续骑行，顶着伤痛回到了终点，却因为超时而被逐出了比赛，无法继续参加双海赛。

在不久之前的环阿布扎比，卡文迪什就遭遇了飞来横祸，因为引导车的主动刹车而摔车，引起肩膀受伤和脑震荡，不得不退出了比赛。

如果这次摔车对卡文迪什的脑部再次造成冲击，他将需要更长的恢复时间。

所幸队医的初步检查显示，卡文迪什并没有脑震荡的症状，进一步的检查发现了卡文肋骨骨折。

“距离终点还有5公里的时候，卡文迪什不幸地以55km/h的速度摔车，发生了多处擦伤和软组织挫伤，脸上也刮破流血。相比于擦伤的疼痛，他胸部的痛苦更为严重。X光显示他右边有一根肋骨骨折。”车队负责人说，“不过骨折的情况还可以，应该可以很快恢复。”

虽然运气不佳，卡文迪什依然对工作人员表示了感激：

“感谢大家。虽然今日的摔车让我倍感挫败，尤其是阿布扎比的阴霾逐渐消散，曙光刚刚出现的时候。我庆幸没有其它更严重的伤害。”

“虽然浑身疼痛，我在赛后已经准备好了继续冲击第二赛段。却在不久之后收到不能继续参赛的消息”

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责任编辑：Feynman