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2017公路世锦赛名额公布 中国重返男子大组
2017年8月17日,UCI公布了今年卑尔根公路世锦赛各项目的名额分配情况。中国在时隔十年后,重新在公路大组(男子成年)获得一席!
每年一度的公路世锦赛是一场国际间的重要赛事,UCI会根据本年度每个国家的实力(积分)分发参赛名额。2017年,UCI调整了分配的规则,变得简单明了。以公路大组(男子成年)为例:在“世界排名(World Ranking)”积分系统中(截至8月15日),排名前十的国家每国获得九个名额;第11-20名的国家每国获得六个名额;第21-30名各获得三个名额;第31-50名各获得一个名额。50个国家总共200个名额,如果有国家未能报满所得的名额,UCI将重新把这些名额分配给50名以外的国家。
每个国家的积分是该国所有车手在最近52周的积分的总和。中国积422分排第49位,其中王美银、马光通和赵京彪三人联手贡献了386分,主要通过去年的环中国、环太湖、环福州,以及今年的环泰国和巴林亚锦赛取得。这是在2007年斯图加特世锦赛后,再有中国车手出现在世锦赛的舞台上;而当年代表中国参加大组赛的,正是现在恒翔车队的教练李富玉。
获得九个名额的“一档种子”基本是大家熟悉的传统强国:比利时、哥伦比亚、西班牙、法国、意大利、澳大利亚、荷兰、英国、德国和挪威。波兰、斯洛伐克、俄罗斯等国家也是“二档种子”中的常客,除了瑞士从一档种子末尾大幅滑落到二档种子中游,大概由于坎切拉拉退役的缘故。其他名额分布情况也大致和去年相同,符合预期。可见新的“世界排名”积分系统提高了这方面的效率。
在男子U23方面,继续沿用较为复杂的系统(各大洲分开计算)。中国在亚洲排名第四,获得了四个参赛名额。
女子成年组以及大组赛的其他组别,除了排名前列的国家可以获得更多名额,所有国家不论名次均可以得到一定的名额,以鼓励女子和青少年自行车运动的发展。
个人计时赛的名额分配则十分简单,每个国家都可以在每个项目上得到两个名额。
大组赛和计时赛的各项目的卫冕世界冠军,以及各大洲本年度的洲际冠军,都自动获得一个本项目的参赛名额,不必占用国家队已分配的名额(公路大组男子成年组除外)。
2017年9月17日-24日,2017年UCI公路世锦赛将于挪威卑尔根举办。
责任编辑:knightof1
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斯洛伐克的积分基本上就等于二哥的积分,靠一人之力,抢6个名额也是没谁了。
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6还有萨甘的哥哥大萨甘,今年环法跟德马尔一块被关门了
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1第一张图的两个妹子太吸引我了,以至于后边的内容都没看就直接拉下来评论了
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5左边的妹子不错!
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0我也这么想
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0你少来,哈哈
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0看选谁去比咯,如果是王美银,那就美利达,如果是马光远那就LOOK,国家队一般没整车赞助的,都是用车手职业车队的器材
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0我看别的国家他们骑的是商业队的赞助车子啊,去年萨甘骑的就是闪电j的啊,我还看到京科夫的队版涂装了,所以就是说美银会骑美利达,不会有大look? 我也不明白,求大神看看我说的有毛病不
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0迪穆兰现在感觉瘦了很多,跟去年变化很大。不知道ITT会不会受影响。
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0争气!
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0想知道他们脚上的平踏鞋哪里能买到
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0又去划水了。
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