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ZIPP全新SL SPEED正式发布！
2016-05-01 12:10:19
出处 : SRAM速联
点击 : 18030次
评论 : 13
ZIPP 推出全新的SL SPEED 把立 & 座管，扩展碳纤维组件 SL 系列产品线，秉承 Zipp 一贯的传统，通过使用轻量化、符合人体工学和空气动力学效能的产品帮助车手骑得更快。
全新设计的 SL Speed 把立和 SL Speed 座管，适用于公路，公路越野等车型
SL SPEED 把立
随着 2013 年 SL Sprint 碳纤维把立的推出，Zipp 为性能和风格设立了新标准。为响应扩展产品线的需求，包括轻量的±6°碳纤维把立，全新SL Speed 把立运用 SRAM RED 曲柄上的 Exogram技术，新款 SL Speed 把立重量仅为 123g（100mm），同时刚性/重量比拥有超越过往产品25%的表现。
123g /（100mm）
长度：70，80，90，100，110，120mm
单向碳纤维
钛合金 Torx T25 螺帽
31.8mm 夹环直径
50mm 夹环宽度
±6°把立角度
1-1/8 转向管直径
41mm 堆叠高度
6Nm 夹环扭力（最大）
表面处理：哑光
上市时间：2016 年 5 月
SL SPEED 座管
Zipp SL Speed 座管，由于其轻量和可靠，受到职业公路和职业公路越野车手的喜爱。新款 SL Speed 保持与老款同样的调节范围，重量却更轻。Zipp 工程师运用SRAM Exogram 技术，使重量尽可能轻量，并优化夹环系统，达到轻量化调节，安全和易用。而且 SLSpeed 提供 400mm 长度规格，以适应现代公路车压缩车架的几何。
172g （27.2，20mm偏移，330 长度）
170g （27.2，0mm偏移/直头，330 长度）
直径：27.2mm，31.8mm
6061 铝合金五金扣件，M5 钢质 T25 螺栓
长度：330mm，400mm
偏移：0mm 20mm
限重：300 磅（约 136 公斤）
扭力：12Nm（坐垫轨道）
最小伸入量：100mm
兼容圆形和方形轨道
表面处理：哑光
上市时间：2016 年 5 月
INTERNAL MOUNT 电池塞（适用于 Shimano Di2 电池）
SRAM还推出一款 Internal Mount 电池塞，确保 Shimano DI2 座管电池位于 SL Speed 座管内（做为附件，需另购），仅兼容新款 SL Speed 座管。
19g （31.6mm）
直径：27.2mm，31.6mm
建议零售价：￥80
上市时间：2016 年 5 月
消息来源：SRAM速联（中国）
责任编辑：Kent
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大家都说
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仅为123克？deda superleggero 85克笑而不语
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这个还要横向评比强度和刚性吧，如果刚性降低的话 重量确实可以减少很多。但是就只适合坐踩休闲党了， 说起来PRO们都是铝合金，为了刚性
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我错了 不要喷我 你的就是铝合金的、
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ZIPP的轮组饱受诟病，可是把组一直都还是不错的
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饱受诟病的是14前的13款好吧
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口碑做烂了，没试过的话新款也不敢买啊
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买不起，看看得了
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不錯，期待！ 這種型感覺配爬坡車架好看！
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把立价格？
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把立这碳的跟铝的重量一样，碳的感觉会更硬？
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再轻量化上uno表示不服！
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80块钱
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看着不错！
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