Bridger又一次体现出WTB跳出常规的设计理念，Bridger不是按照传统的思维来一味地增大轮胎的尺寸。WTB提供Bridger 3.0 27.5 +轮胎TCS Tough版本，强调抓地性能。手感黏黏的DNA橡胶配方和双层纱帘，是为充满技术挑战的下坡而设计。Bridger或许真的是一款款轮胎的进取。

WTB TCS Tough轮胎，以体现Enduro骑行性能为设计主旨，结合自补液使用的双层轻量化纱帘，体现出良好的气密性。TCS Tough轮胎分High Grip（高抓地性能）和Fast Rolling（高滚动性能）两个版本供车友们选择，当你在实际使用中，可以将高抓地性能的High Grip用作前轮，高滚动性能的Fast Rolling则作后轮。

WTB在一年前的台北展中首先奉上TCS Tough高抓地性版本的Breakout轮胎。现有的胎纹设计经历了过去一年的考验后更趋成熟。Bridger 3.0 27.5+ TCS Tough High Grip轮胎对于众多的整车品牌来说是个机遇，WTB全球OEM销售经理JasonMoeschler指出。它允许从头开始设计——以轮胎作为主导，一辆优秀的全避震自行车需要这样的轮胎。我们的设计始于这个尺寸并继续为其扩展更多的适用性。

Bridger 3.0 27.5+轮胎将会有TCS Tough 高抓地性和TCS Light高滚动性两个版本提供。前者的重量约为1510克，建议零售价$76.95美元，后者则约为1235克，建议零售价$67.95美元，预计将在2015年8月面市。

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