RockShox Reverb是第一个改变升降座管理念的型号，舒适、远程控制和利用油压控制升降座管的行程，达到一个全新的水平，它的出现深深地影响着其他升降座管的发展。

我们测试这款拥有150毫米升降行程的车架内走线升降座管， Reverb的特点是液压控制，市场售价是375欧元一根。跟其他升降座管的拉线控制调整方法不同，RockShox Reverb使用的是用油管液压的方式来调整升降座管高低，光滑的座管滑管可以精准和快速地调整自己需要的座管高度并稳稳地固定在那里。如果你是使用Avid的刹车系统，升降座管的线控器和变速指拨都可以安装在刹车的一体整合器上（MatchMaker系统），这样你车把上的操作平台就会变得十分整洁！

升降座管的行程释放速度也可以通过线控器的调节旋钮来调整，这也是它的一大特点！不过，液压控制设计也是有缺点的：例如是维修或是保养时都会涉及到整个油压控制系统，因此在维修时，油压系统会比普通钢丝拉索驱动的要费时费力许多。

当油压控制系统正确安装到位时，Reverb升降座管以它低调的外形和精准的控制，让我们没有抱怨它的理由。没有迹象表明侧向或纵向受力，根据车架的设计高度，安装150毫米行程的升降座管是一个正确的选择。然而，每一个使用都人都应该去了解这种长行程的升降座管是否合适自己，长也不一定意味着好，当然可以选择其他更少行程的版本。

测试员: Aaron Steinke

图片: Fabian Rapp

责任编辑：DJR