产品评测 公路车

Argon 18旗舰款Gallium Pro测评

售价:¥57,680.00

重量:6.5kg

样品提供:兴升阳

Gallium Pro的轻快感和敏捷感让人十分满足,综合性能出色,在各种路况下都能让我们骑得更痛快,速度也更快。顶级车架在顶级轮组的配合下足以发挥出潜能,骑乘感完全是一流之享受。搭配二级零件可以在保证性能之下保住部分钞票,不过此举是否讨人欢心就不得而知了……

Argon 18

Gallium Pro是Argon 18的顶级之作,2015款Gallium Pro以全新的形象亮相。后上叉变得纤细笔直,整体感轻巧了很多。车架碳纤材料升级为更高级的7075HM纳米碳纤维,重量也下降到仅约860g之轻。

Argon 18

作为顶级车架自然少不了对电变的支持,这车架后下叉底部有电池固定螺丝。另外座杆也支持内置电池安装。

Argon 18

我们所测试的GalliumPro上,一对VisionMetron 40管胎轮组是顶级的。所用管胎为TufoS33 Pro训练胎。

Argon 18

牙盘是FSASL-K,套件是SRAMForce 22

Argon 18

把立是FSASL-K,而车把则是FSATeam Issue。

尽管不是顶配,但是这车的重量仍然能低至6.5kg,相当轻量!

Argon 18

Gallium Pro上最惹眼的部分莫过于它的3D头管了,这个Argon 18的标志性设计对很多人来讲是个熟悉的陌生部件,许多人知其名不知其用。3D头管其实就是可以加高的头管,有别于用碗组垫圈来垫高把立,3D头管通过加垫圈来加长头管,同时把头管上轴承也一并升高,不加碗组垫圈也能根据需求来调节车把高度,与加碗组垫圈的区别在于不必牺牲车头强度。例如我们所测的S码(相当于常说的51或者52码)就能够在109mm、123mm和133mm三个头管长度之间自由选择。

Gallium Pro的头管角度很特别,S-L码的车架都设定在72.7度,只有最大的XL码才到73度,好一个奇特的数字。

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  • 热门评论
  • 吐槽大师 2015-01-14 14:59

    单车计划的原话“这车的配置是很合理的,在保证性能的同时可省让消费者省下一笔钞票,不过如此配置之下57680块钱的售价就难免会惹人诟病了,毕竟配上DA和K-Force牙盘的顶配版也就63500块钱,在不到6千块的差价上很容易让人丧失理性,消费者是否领这份情就难讲了。”

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    • 阿Q肉松饼 2015-01-14 15:54

      这车的配置是很合理的,在保证性能的同时可省让消费者省下一笔钞票,不过如此配置之下57680块钱的售价就难免会惹人诟病了,毕竟配上DA和K-Force牙盘的顶配版也就63500块钱,在不到6千块的差价上很容易让人丧失理性,消费者是否领这份情就难讲了。

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    • 摇着轮椅玩速降 2017-08-04 08:46

      别说话,人家交钱了

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  • 吐槽大师 2015-01-14 14:57

    我擦昨天在单车计划上看了,明明在喷它卖很贵没有性价比,来到这里就变了超高性价比?

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  • 骑行服定制-LY 2015-01-14 16:36

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