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KS新品:更棒的操控、更多的信心和乐趣
KS作为升降座管的鼻祖,这么多年来生产制造了一系列质量过硬、有口皆碑的旗舰产品。从1999年,第一根自行车升降座管诞生开始,KS一直在持续研发与扩大其旗下山地车零配件产品线,入门到进阶再到顶级,KS都有成熟的产品系列布局。而随着近两年砾石公路车的持续热门,KS也开始推出专为砾石公路车设计的,极具性价比的相关新品。
1. Rage-iS
概述:
Rage-iS气压升降座管现在规格为直径27.2mm,65mm的升降行程和30mm的气压避震。Rage-iS开创了经济实惠但功能齐全升降座管产品,现增加了27.2mm的尺寸意味着可以适配更多车架,比如当下公路旅行者热爱的砾石车。
一体式锻造座管顶部方便调整的空气阀,用来调整座管预压和回弹速度。
特点:
高达30毫米的推荐避震行程
座管与气压避震完美结合
外部可调的空气弹簧
带黑色钢螺丝的微型可调坐垫头夹
开放式设计
精密机加工合金座管,带有集成密封圈和内走线连接器
与所有Southpaw、KG和Westy遥控器兼容
2.Drop 2.0
概述:
可以肯定的是,砾石车将持续发展,并且正在尽力扩展使用范围。就像山地车一样功能更多,为了确保车手能方便的使用KS的避震座管,KS开发了一款符合人体工程学的升降座管遥控器,称之为KG Drop,实际上已经是第二代产品,它更加完善,已经是砾石车不断发展中的最佳选择。
特点:
下一代人体工程学
兼容几乎所有的下把位
完美兼容KS避震座管
锻造、机加工的合金结构
超薄、铰链设计,可以方便的隐藏在把带内;纹理表面增加操作面积和更加安全的操作;
不论是否戴手套都可操作
3.G1C弯把
概述:
KS砾石产品线最新的全碳纤维弯把,更加细致、更加符合人体工程学设计,操控性进一步加强,同时减少疲劳。轻微16mm的抬升给车手更加平视的骑行位置,而下把位温和的18°度外撇能让你在复杂的地形保持操控。
特点:
壁厚增加的碳纤维复合材料
根据砾石车特点设计的抬升,以及下把位外撇之间的理想平衡
多地形设计
复合材料天然避震特性及内走线设计
31.8mm直径
轻量化设计
上把位420mm和440mm可选尺寸
4.S1A 把立
概述:
不可忽视的是,S1A系列把立设计优先考虑轻量化和极简主义,同时保持强度和骑行感。为了平衡轻重量、路面反馈和降低疲劳,KS S1A XC和砾石把立在设计时将控制作为首要任务。特定的合金和壁厚已经经过优化,用以平衡这些关键尺寸来提供一个完美把立,的连接前叉和车把。
特点:
特别选用铝合金材质
锻造和cnc加工结构
持久的阳极处理表面
各种各样的尺寸和配件
弯把夹持直径31.8mm,超轻、高强度设计
6度抬升角度以及70/90/110mm长度可选
5.GTC 平装前叉
特点:
采用6066-T6铝合金专为砾石和电助力砾石车打造的叉肩
高模量碳纤维和AL6061复合制造叉桶
30mm直径AL7050硬质阳极氧化制造内管
液压阻尼系统和可调节锁死回弹系统,1.5”至1.125”锥形舵管
最大可容纳700x50c外胎,可兼容平装式夹器,具有46mm的偏移量
全范围回弹调节
责任编辑:Ting