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车手战车 马修斯的Giant Propel Adv SL
外媒在Jayco-AlUla车队,也就是前单车交易-Jayco车队的训练营上,拍到了马修斯的全新Propel Adv SL。在22赛季的后半段,马修斯就已经在使用这款新车,与上一代相比,新款更像是一款综合型竞赛公路车。
Propel一直是气动车型,但现在它变得更轻更全能了。所以在山地赛段,也能那看到马修斯骑着Propel。
马修斯使用一支长达140mm的Contact SLR AERO碳把立。
CADEX的轮胎并不常见,马修斯使用25c CADEX AERO真空胎。
Jayco-AlUla车队也开始使用CEMA的陶瓷轴承,这意味着它可能在花鼓、碗组和中轴里面。
▲R9270夹器搭配MT900碟片
相比超长的把立,Contact SLR Aero弯把显得很窄,仅40cm,而且手变还是内撇装法。
▲在25c轮胎的情况下,前叉的间隙已经不算很大了