公路车

女子公路奥运冠军基森霍芙的Factor Ostro VAM

距离2021年举办的东京奥运会已经过去了一年时间,女子公路自行车金牌得主安娜·基森霍芙(Anna Kiesenhofer)也终于得到了她的奥运冠军金色涂装的新战车——Factor Ostro VAM,今天火锅就带大家一起了解一下这位业余车手数学系博士后,再欣赏一下她的战车细节。

身为业余车手的数学系博士后

基森霍芙今年31岁了,她出生于1991年2月14日,一个浪漫的日子,在她17岁(2008年)的时候进入维亚纳工业大学学习数学,2011年完成本科学业后进入剑桥大学攻读硕士学位,2012年硕士毕业后进入加泰罗尼亚理工大学攻读博士学位,2016年6月8日,她发表了她的博士论文《Non-Commutative Integrated Systems on b-Symplectic Manifolds》(b辛流形上的非交换可积系统),这个研究结果的公式将会出现在她的战车涂装中。

博士毕业后的基森霍芙身为博士后研究员进入了瑞士洛桑联邦理工学院继续研究非线性偏微分方程。

基森霍芙非常热爱运动,2011年到2013年期间在参加铁人三项的比赛中受伤,受伤后她不得不减少跑步,从2014年开始专注于自行车运动,从2015年开始参加女子职业赛事。但是她并没有收到职业车队的合同。2016年她参加了国际队环法自行车赛(Tour Cycliste Féminin International de l'Ardèche),并在第二赛段的风秃山终点中拿下了赛段冠军。可能是得益于这一年的精彩表现,基森霍芙在2017年终于成为了乐透速的奥女子车队的一员,正式加入了职业车队。

但职业车队的高强度训练与比赛的生活节奏她并不能适应,这样的生活也不是她想要的。2017年她总共参加了8场比赛,5场DNF,1场DNS,剩下2场都是吊车尾。她的职业自行车生涯就这样匆匆结束了,之后她便回到了数学的怀抱,重新做起了研究,但对于自行车运动的热爱仍然长存,她便自己开展训练并以“业余”运动员的个人身份参加比赛。

大神的人生就是这么强悍,2019年,基森霍芙参加了奥地利的国家个人计时赛和公路赛,统统拿下冠军,随后又参加了欧洲女子个人计时赛和世界女子个人计时赛并分别拿下了第5名和第20名的好成绩。

2020年和2021年基森霍芙持续稳定发挥,没有职业合同在身的她在工作之余训练顺便蝉联奥地利国家女子个人计时赛冠军,2021年获得奥地利公路个人赛第6名的她凭借综合成绩得到了奥运会的入场券。

至于奥运会的故事,现在相信大家都知道了,也是运气加成,也是个人实力体现,她单枪匹马成功挑落了拥有三位人类自行车历史上最强女子公路车手的无敌的荷兰国家队,拿到了金牌。

奥运金牌定制涂装的Factor Ostro VAM

2021年开始,基森霍芙将她之前的Rose战车换成了Scott Addict RC,由于没有职业车队的赞助,基森霍芙的器材赞助来自洛桑的一家名叫Cycles Froidevaux的自行车店。值得一提的是,她赢得奥运冠军的这辆战车上还有着我国自行车品牌方远Farsports旗下的F1一体把!

不过Scott似乎没有抓住这个赞助的机遇,让Factor抢到了基森霍芙的赞助,她将战车换成了Factor Ostro VAM。

今年年初的冬天,基森霍芙还参加了以色列博泰车队所举办的训练营,与弗鲁姆一同训练。

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  • 热门评论
  • 麻辣车手李二狗 2022-08-13 12:49

    方远要是能机灵点(……)

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    • 匹兹单车 2022-08-15 12:30

      还好方远不机灵,要不价格就该涨了

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  • 全部
  • kingfar 2022-08-16 15:19

    方远没赶上,可惜了

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  • 猪胖不怕开水烫 2022-08-15 15:30

    数 学 公 式 ……

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  • 骑的很慢 2022-08-14 08:42

    为什么不骑tcr

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-08-13 02:52

    作者公众号很推崇国内品牌SEKA exceed,也批判了某争议人物讲的exceed是Factor“Ostro”车款残次品。不过挺想说那个人在B站讲的原话应该是说exceed是Factor的淘汰设计,SEKA拿来用,是有加以贬低,但没就讲是残次品。

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  • ADHDmania 2022-08-12 19:18

    我觉得Factor Ostro VAM在外观上的最大遗憾是后上叉太细了。不论是什么车,细细的后上叉都觉得很难看,虽然说细管有一定的吸收震动的作用吧

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  • 青春爱骑车 2022-08-12 16:34

    佩服    !

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