一款舒适的坐垫是良好骑行体验的先决条件，不同坐垫有着不同的形状、款式和价位可供选择，实在令人难以抉择。

对于喜欢超轻的车友来说， Berk因其超轻坐垫以及整合化座管等产品被人们所熟知；作为我选择的第一款Berk产品，结合自己较瘦的体型，并在车店的帮助下，我果断入手了Daila坐垫。

援引Berk坐垫官网资料，这款坐垫宽度为140.3mm，长度为257mm。

作为一款超轻坐垫，重量果然没有让我失望，98.4克的重量可比我之前Prologo Nago TT坐垫不知道轻到哪里去了。

7*9mm的椭圆形坐弓，对不同规格的夹头有着更好的兼容性。坐垫采用了比较简约稳妥的外形设计，碳纤维本体加纤皮软面的设计软硬结合，一方面保证了坐垫的整体结构刚性，另一方面在舒适性上也不会差。黑色皮面，无花哨的印花和logo设计，更加耐脏，整车搭配也不显得突兀。

细节方面，坐垫的皮面包边做工令人惊喜，虽然在碳版上有极小不平整和碳布贴合不规则的情况，但作为纯手工制品，一些不影响功能性的细小瑕疵还是能被接受的。

Daila坐垫所采用的短鼻设计，除极大优化了重量外，碳纤维材质优秀的支撑性和吸震性也优化了踩踏平台，带来稳定的骑行姿势。

总体上，这款坐垫软硬适中，穿着普通裤子骑行也有着不错的摩擦防滑，意味着这款坐垫也适合于日常骑行使用。

穿上骑行服后，能明显感觉坐垫支持感很强，且填充物的厚度和密度相对适中。宽大尾翼设计有利于在长时间骑行中保持坐姿，让车手更专注于骑行。这款坐垫对于喜欢铁人三项、TT或长途骑行的车友来说，是非常不错的选择。

责任编辑：CC