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全碳、破风!又粗又猛的JAVA SUPREMA终结者公路车评测

SUPREMA终结者搭配的坐垫中规中矩,后期车友可以根据自己的喜好进行升级。如果JAVA能推出一款短鼻坐垫,提高颜值的同时,一定更受欢迎。

▲下沉的后上叉,如今气动公路车的主流设计,提升骑行舒适度

▲10年质保贴纸

SUPREMA终结者带给人的感觉就是:壮!而无处不粗壮的管型也确实带来了不错的车架刚性和气动性能,想要轻量是不可能的了,那就将气动实现到极致。不过这样的管型并没有想象中骑起来那么颠,得益于碳纤维会发生形变的特性,SUPREMA终结者在骑乘过程中的舒适度尚可,不会出现太硬而让人无法忍受的情况。

土?土豪金!SUPREMA终结者的飞轮使用了特殊的金色涂层,搭配KMC金色镂空链条,壕气满满,还挺好看的。

整车搭配的DECA牙盘看起来就很硬核,两个盘片直接由一整块7075铝合金CNC切削而成,在保证刚性的同时有效降低重量。在骑行过程中,DECA牙盘、曲柄与R7000变速配合默契,并且还有重量上的优势,随车附带的脚踏也丝毫不显得臃肿,穿着运动鞋踩踏丝毫不会出现打滑的现象。

▲在传动系统方面,SUPREMA终结者非常有诚意

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  • 热门评论
  • 一步一疯癫 2020-10-19 10:27

    是适合刚接触公路车运动的小白入手,还是适合骗刚接触公路车运动的小白入手?

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    • 92.5 2020-10-19 10:45

      这配置这车架很入门级啊,没毛病

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  • 火鸡味锅巴 2020-10-19 15:00

    是意大利血统吗?

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    • 炮弹专家 2020-10-20 08:42

      纯正的意大利血统!

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    • 火鸡味锅巴
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      2020-10-20 10:31

      真的吗?我不信

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  • E.June 2020-10-19 10:04

    这种几何,只会给要入门的新手留下“公路车不好骑”的刻板印象,分分钟直接就退坑了

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    • 白黑配 2020-10-19 10:50

      骑出门拍拍照还是可以的

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  • 一包啤酒 2020-10-19 10:09

    看小编者骑行姿势就知道,几何过于激进,连车座都坐不下

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    • 白黑配 2020-10-19 10:49

      也可能是忘拍了哈哈哈哈哈

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  • 全部
  • 快乐的起子 2020-10-23 16:35

    公路车出行目前国情不允许,没专用道灰尘大,目前国内发展的汽车。

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  • Nagato Yuki 2020-10-22 14:52

    两个词:“浮夸”、“粗糙” “浮夸”:一如既往地为了所谓的外观造型,把车辆的管形和其他部分设计得太过夸张,粗壮肥大的连接处、无处不在的直线条拼接,各种元素的杂糅感太过浓重(这反而形成了JAVA的“特色”),小白乍一看会觉得炫酷,等到有所了解就越来越觉得违和别扭; “粗糙”:头管走线的迷惑设计,坐管夹防尘罩等,各个地方都透露出车辆在设计时并不用心,尤其是走线,太丑了,浓浓的山寨感扑面而来。

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  • WHBC 2020-10-21 18:22

    走线方式和巨大家的pp很像

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  • SONG&FRIENDS 2020-10-20 10:23

    好看是一回事,好骑又是一回事,有一说一,帅,但是看上去对新手不友好,老手又看不上

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  • 山A贼 2020-10-20 10:16

    就稀罕这个牙盘

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  • 游学者 2020-10-20 09:33

    工业  la  ji  没骑挣钱越来越没有底线了

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  • 勇气之路 2020-10-20 09:16

    你不觉得 “又粗又猛”字样不合时宜吗,  不要反唇说我内心邪恶,自己琢磨下。

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  • 2020-10-19 19:34

    我所在本地车友网购一台,一身毛病反应给客服,一个月才答复,如今挂墙了

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  • 15907818033 2020-10-19 14:00

    对气动车架无感

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  • 刘子光 2020-10-19 13:37

    真想骑车的小白还是先考虑耐力架吧……

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