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超轻是否靠谱 Thm Clavicula SE曲柄组测评

本文来自美骑网友“小君爱爬坡”,他与大家分享了自己的THM超轻碳纤维曲柄,以及使用感受。


THM Carbones是德国最富盛名的轻量化碳纤维零件生产商之一,他们制造了很多令人丧心病狂的零件,包括仅重120克的Fibula夹器、255克的Scapula的前叉都是他家的代表作。今天测评的这套Clavicula SE曲柄组,作为THM公司2015年底推出的超轻曲柄组,官方宣称重量是295克,并且在性能与三大套件厂商的顶级系列曲柄组相比毫不逊色。但,看到超轻,大家心里自然会浮现一个问题:刚性如何?

作为市售最为轻量的曲柄组(没有之一),它不仅在重量上胜过市面上所有产品,而且最大允许承受重量是110kg(人车总重量),已经比很多超轻曲柄高了很多。

重量方面,右侧曲柄带轴心185.2克,左侧曲柄114.1克,高于官方宣称的295克重量。一体曲柄的中间轴心是30mm的尺寸,轴心的口径在保障使用强度的情况下已经得到进一步的轻量化。轴心末端固定曲柄的位置设有许多咬合用的花键,帮助左侧曲柄能牢牢固定在轴心上。

盘钉用的富律业铝合金盘钉,重量9.9克每组,锁紧螺丝2.8克,曲柄盖5.5克。

盘片上我选择的是extralite(50/34)盘片,大盘67.1克,小盘29.6克,一组重量96..7克。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 果子李 2020-06-23 15:48

    你这个曲柄是不是装功率计了?那个3M胶贴的是啥呀,应该会增重吧,高于官方重量也正常啊

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    • 太难得的香蕉 2020-06-23 16:43

      像踏频磁铁 我也觉得这么测 有点2

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    • 小君爱爬坡
      回复太难得的香蕉
      2020-06-24 09:34

      是踏频磁铁,那么装主要是为了轻

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  • 几何一号 2020-06-23 16:30

    这走线看着很难受啊

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    • 小君爱爬坡 2020-06-24 09:31

      估计当初设计师的初衷就是为了电变吧

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  • 云隙阳光 2020-06-23 13:52

    这测评有种一笔带过的感觉

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    • 小君爱爬坡 2020-06-24 09:33

      我以后一定主动向优秀评测靠齐,感谢您的宝贵意见

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  • WHBC 2020-06-23 12:42

    坐垫看着有点违和

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    • 小君爱爬坡 2020-06-24 09:32

      fitting数据和我八字特别和,就枚考虑重量,要不然早就不是它了

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  • duty3 2020-06-23 12:05

    最大允许承受重量是110kg(人车总重量) ~~~~~~~~~~~ 曲柄为什么要算车的重量?

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    • scaler m 2020-06-23 12:55

      哈哈哈,是啊,曲柄只受人的力

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  • 全部
  • ♂猪油拌饭♀ 2020-06-24 14:31

    毒啊,好毒的东西啊

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  • 秀单车123 2020-06-23 17:21

    人不识货钱识货,没点本事他也不敢定这价

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  • ADHDmania 2020-06-23 16:59

    似乎incolor出了款曲柄,好像比这个还轻?不知有人用过没有

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  • 刘子光 优秀评论员 2020-06-23 13:59

    都到这种地步了,这个缺点不值一提……

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  • DJ.陣風 2020-06-23 10:45

    这是评测?

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  • kingfar 优秀评论员 2020-06-23 10:33

    这就算是传说中的“UCI拒绝认证”产品吧

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    • 小君爱爬坡 2020-06-23 11:17

      也不是,之前还真有人在世巡赛上用过

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  • ghostforces 2020-06-23 10:11

    “整车重量带脚踏5.26kg,离自己心中目标还有一些差距。”,这...

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    • 小君爱爬坡 2020-06-23 11:13

      是的,还不够轻

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