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酷帕Aiolos近视定制 一片式镜片骑行眼镜
对于高度近视的车友来说,骑行眼镜是一个“可望而不可即”之物;尤其是在一片式镜片骑行眼镜占据绝对主流的今天,要想获得一副符合时尚潮流的近视骑行眼镜更是难上加难。
酷帕结合改良的镜框以及镜片切割技术,提供了一个解决方案,即便你的近视+散光度数高达1000度,也能佩戴一副炫酷的“一片式”骑行眼镜。
酷帕Aiolos的下半部分看上去与Oakley Jawbreaker有些神似,但结构不同;两者较为关键的区别是Aiolos的镜片弧度更小,更符合亚洲人脸型,同时在搭配高度近视镜片时视觉差更小,不容易头晕。当然,如果你想把Jawbreaker配成近视镜使用,酷帕也提供了镜片定制服务,原理与Aiolos近视定制一致。
与Jawbreaker一样,Aiolos也提供了一片式镜片选项给到不近视的用户;但是如果你需要配近视镜片,就只能把两边的镜片分开了。尽管在搭配近视镜片时,眼镜中心会有一条缝,但是酷帕把细节处理的相当好,视觉上仍然没有破坏“一片式镜片”的观感。
▲车手樊超同款,非近视UVTRS高清蓝色
为了应对今年3月份巴黎-鲁贝挑战赛上复杂的光线及路况变化,陈主任选择了酷帕旗下的UVTRS(Copu Visual Texture Refine System)高清镜片——这款镜片有着过滤有害光线、提升视觉质感、对比度的功能,帮助用户看清路面细节,同时更从容地应对林道或者傍晚的低光状况。
▲陈主任同款
酷帕也为早出晚归的骑友们推出了全天候变色炫彩红色/蓝色镜片,在传统变灰的基础上增加了炫彩镀膜。
▲知名自行车解说员李陶同款 900度+散光
一般来说,骑行眼镜会以内夹式近视镜片来满足近视用户(如果你能忍受增加的重量),但是当你的近视度数超过600度,内夹式镜片都无力回天了——一方面是镜片太厚,直接碰到睫毛;另一方面是弧度太大,再怎么调整也与平时佩戴的近视镜视觉差太大,无法适应。
而一片式镜片眼镜的流行,直接宣告了内夹式近视镜片的退役,因为这类眼镜往往无法内挂近视镜框。在这种情况下,如果你不愿意使用隐形眼镜或者做激光矫视手术,那么你几乎没有选择的余地了。
双11大促来临之际,酷帕推出了炫酷10周纪念版涂装,并重磅推出私人近视定制的私人个性签名服务,服务新创举!
▲半框10周年纪念版
酷帕休闲户外开车款,同样支持近视定制。
酷帕眼镜也专门为小朋友特别定制了儿童款,让孩子的健康运动赢在起跑线上!
双11抢购当天,头5分钟抢购6折,当然如果你早睡,那就早起从容购买,使用8折优惠。
抢购地址:淘宝店铺——酷帕眼镜官方店,具体可咨询店铺客服,或者+酷帕姐姐微信uvtrscopu咨询。
责任编辑;陈小圆儿
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这种曲面近视镜片有个问题,就是——没有试戴,镜片因为度数定做,所以规定都不可以退换。平常用的近视眼镜(非镜面镜片)去验光,镜片虽然未做出来,但是度数有调好后的试戴。非同城无法上门验光,你最多提供自己的验光数据给他们,即使能上门验光,应该也无法有相同曲面效果镜片的试戴。
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2因为是所谓的弧度大的曲面镜片,与平常的近视眼镜的非球面镜片不同,需要按照你的度数适当降低度数,这就要由他们判断了。我第一副酷帕还挺准,第二幅就是这款Aiolos,结果按卖家判断度数降得太多(其实就是害怕买家不适应曲面镜片,降度数大点适应性更强),到货后我戴上就知道度数不准,不如原来的那副。另外有侧的镜片也发现了有轻微的划痕,上面也提到了,镜片没法退换的。
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0其实我真的钟情名牌骑行眼镜的外观设计,曾经考虑配隐形眼镜,买个两千内的。但是隐形也问题很多,我以前试过戴到眼充血,有排斥反应止不住流眼泪。
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0也不是寨这么难听,可以说一些款式都是后来者,它有自有的UVTRS镜片技术,有自己的品牌,性价比没什么好的选择和竞争,很多人用。但是款式设计、配色、色泽,都没法和那些外国知名名牌相提并论。本来名牌骑行眼镜值钱就在于镜架和镜片,还要换成国内定制的近视镜片,花销更贵又没了原来的镜片技术,只能说有些人真的很富裕,所以到头来一副一体式近视骑行眼镜,并没有什么好的选择余地。
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0关于外观设计,比如无上框的款式,酷帕群里甚至有人说是酷帕先考虑过的,只不过是Oakley先出了产品。 国外几种知名品牌很长时间就没有找到一体式近视镜片的配套服务,对近视眼不友好同样洗不了。Oakley就有假的样子货,那种才算名副其实高寨。
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0我还真重新查了一下,OK镜不解决近视,只能防止加深吧?结果还是普通骑行眼镜加隐形眼镜吗
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0配过一个酷帕内嵌式的,说实话体验不好,鼻托是固定的就两个尺码,很遗憾两个尺码的鼻托都不适合我,不贴合,不如能捏变形的那种鼻托适应性好,另外降了度数也看不清楚,比平时带的度数低觉得不舒服。就不能有一款弧度不那么大,不用降度数的眼镜么
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0国内少有的高度数运动镜
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