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山马or马山?BMW涂装小众定制钢架
对于高端发烧友来说,定制自行车才是他们最终的归宿。他们通常在脑海中有个大概的雏形,然后再与工作室进行沟通,直到最后整车落地。如果车友的想法比较天马行空,最终的成果就会……比如这辆由English Cycles根据客户要求定制的公路车(或者是山马?)。
这位客户的要求只有两个,一是高性能的公路车,二是正经的冒险车型。单看这两个要求好像并不难,但是要在一辆车上同时满足这两个要求就很难了。English Cycles也不是第一次遇到这种奇怪的要求了,早前就有一些十分惊艳的作品,不过这次的作品更加惊艳(摸不着头脑)。
上管弯成一条优雅的弧线,混搭上一根碳纤维立管,据说这样性能会比较好。立管上甚至还有水壶架,至于好不好看就见仁见智了,反正是够“特别”的。
传动系统使用了Easton 46T牙盘和Shimano XTR Di2 后拨,配上Shimano Dura-ace 9170手变头,可以说是非常混搭了。上管包和挡泥板来自Kaibab Customs,同样是定制产品。
▲涂装方面灵感来自BMW M系列,由Colorworks涂装工作室完成
最后再说说这种跨界车,有的人会认为越野能力比山地车弱,高速巡航又不如公路车。如果换个角度想的话,跨界车既能压马路也能轻度越野。尽管不那么纯粹,但也足够满足大部分用户的需求了。
责任编辑:Fun倪
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这车大家一起出去就知道好了,这种覆盖程度的挡泥板,大部分路况天气下,车都会很干净。吐槽的回去好好看看你们的公路车 山地车吧,路上碰到点泥水,车架五通那个脏,要是碰到雨天,前轮上的泥水没准都能溅到脸上去,后背屁股更说了
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2对于懒癌患者我来说简直福音,洗车?不存在的,拿块布抹抹灰就行了。
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0狡辩~你骑的再快~瞬间拉到高速~瞬间停车呗。
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0...
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0HOLY SHIT!!!!!
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0城市马路你敢最求速度,找死嘛?保险买起了再说!
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1我早上迟到赶时间,被摩托车撞惨了的~痛得很!
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0笑笑,定制车架的设计跟制造的花费2字开头五位数,一堆套件也是五位数,定制挡泥板你以为是几十块?没发现车上的货架材质是钛合金?宝马M的涂装罢了,不是随便涂个宝马标就值钱
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0具体价格请点击文章中的链接
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0好丑 花这么多钱定制的土豪确实任性
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0感觉很美,可以来一发
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0不不不,你低估山地胎的甩泥能力了,我只要骑的快通常都是从后轮由屁股到头盔,再翻过去,甩到胳膊上,想象一下。。。
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