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震惊！ ENVE新款气动把立高清无码谍照
在今年首场世巡赛环澳中，达科车队卡文迪什的御用带冲手马克·伦肖使用了一支尚未发布的新款ENVE把立上阵。除了一个气动的外观设计，这款把立还提供长度和角度的微调。
▲ENVE新款气动把立可调节角度和长度
▲一个光滑的正面轮廓将减少从把立部分的扰流
▲把立后部轮廓也非常光滑
▲把立前盖上方使用一个大号平头螺丝呈45度锁紧把立
▲下方两颗柱头螺丝呈90度锁紧
从外观上看，最明显的特点是从传统的四螺丝把立前盖结构切换到更流线型的设计。下方仍为两个螺丝呈垂直方向锁紧，但在上方，一颗更大的平头螺丝呈45度角锁紧把立。
▲伦肖的把立标记为130毫米，但可以前后调整5毫米
把立后方两颗螺丝使用同向锁紧设计，而不是目前款式的对向锁紧。
▲作为火车头的伦肖，他的把立自然是相当激进的负角度。把立可以设置为-7度、-12度或-17度。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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这就是鹅牌自行车？
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很明显，是的
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开头第一句不是说了么，这是达科车队马克伦肖的车……
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请问这个车把的番号…………呃，货号是多少？！
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挺漂亮~
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更新
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我记得闪电有个把立也能调 但是停产了
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那个太重了，而且二手大概就是150左右的样子，不停产才怪
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高度整合 。
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有什么大的变化么？ ？
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让我想起了打雷那款可以套管调节角度的把立！
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说的好像我买了就能节省多少瓦似的
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万能的电工胶带如神般的存在。。
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我就不信一个把立能气动到哪里去
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外观挺像BMC的把立的~这么多调整的功能是想折腾死不调会死星人么？
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价格，说！！小编！！！！你倒是招不招！！！
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类似闪电把立套个变径调整角度，所以只能变两个角度？
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我有个大胆的想法（手动滑稽）
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