根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
限量预售：6.26kg ELVES 精灵 Eglath 仅9999！
2017-11-01 10:39:49
出处 : ELVES
点击 : 55324次
评论 : 129
▲精灵因未来而精，未来因精灵而来
6.8kg是UCI目前对参赛车的最轻重量要求，这是一辆原装就去到6.26kg的公路整车；对，你没看错，是原装6.26kg，也就意味着参加UCI的比赛，你还得配重！当然也意味着你可以有更多的选择方案，理论上爬坡也会更有优势。
它就是：ELVES 精灵Eglath埃格拉斯
首批限量预售：400台，目前只需9999元。
这辆车究竟怎样？
够轻: Elves所有尺码埃格拉斯整车重量均在6.5kg以内，其中46码整车仅为6.26kg。
够硬: 车架采用T800碳纤维制作，并通过T1000碳布在关键部位加强；加大的五通和非吸震的后下叉带来绝对硬朗的感觉。
够快: 搭配28mm框高，1340g，ECC N80碳纤维轮组。采用 ECC大法兰花鼓，配合协达2015 3D变径辐条条，集润度与刚性。
够刚：刚硬的传动组合，全CNC加工CVR中空曲柄、CNC一体盘片、CNC飞轮，以及速盟顶级镀钛镂空链条等。
下一篇：返回列表
大家都说
-
看了看官网！说是联合品牌，基本联合了国内好几个单车配件品牌，如果东西真的经得住市场考验那当然好，毕竟国产东西强大了，我们广大骑友收益最大。
-
大佬科普一下顺泰的变速器呗。。车架国内的技术已经可以了，就是这些变速还是扶不上墙啊
-
因为低端商品被SHIMANO一家几乎垄断了，这不是一个好现象。还是期待其他品牌出来挑战一下
-
禧玛诺 速联世界级牌子，我选变速宁愿是禧玛诺
-
加载更多
-
-
屌大的普及一下这个品牌
-
不要什么事都要麻烦我们屌大的
-
不要什么事都要麻烦我们屌大的
-
你已经试过了？
-
加载更多
-
-
美利达斯特拉9000ltd重4.5kg
-
那个多钱？这个多钱？
-
你有证据吗，没证据别在这逼逼，专门雇来的枪手吧
-
我觉得可以知会一下美利达公司法务部门。
-
加载更多
-
-
又一台智商鉴定车
-
同感
-
照这个说法，中国就不应该有创新能力的工厂出来做自己产品，一辈子老老实实OE，让品牌买自己技术了？
-
谁说没有了，熟知的快客，银贝斯，zgl，瑞豹，都是大牌子，就算是公模也有自己的工厂做保障。不像是这个玩意儿，公模，骑行碳碳代工，卖涂装的货
-
加载更多
-
-
先拿出一辆，让美骑做个测评。不管真假，最起码骑友心里有数~
-
有啥说啥~好就好，不好就不好……
-
专业喷子 鉴定完毕！
-
万一和上次那个sava公路一样只管褒扬怎么办。。。
-
加载更多
-
-
这性价比不比您母亲高？
-
支持陸產品牌崛起，中國車企不僅僅要有台灣省起帶頭作用，還需要大陸業界精誠團結，為中華民族的偉大復興而努力奮鬥。
-
涂装还是不错的，好看亮眼。至于其他方面没骑过不做评论。最烦就是明明都没见过，还评论的头头是道的人。
-
有待考证
-
顺泰这变速一共才推出多久，就敢声称耐用。。。
-
机器一直不停变速，测了2万次。。 开发完成 已经1年多了，实际比赛等已经半年了， 现在销售的已经是第三代。
-
-
我用这个车架两个多月没觉得有什么不好的地方（只是这个车架，不是这个整车）至少比kung硬一点，之前也用过超六，斯特拉1100cn，精灵不比这些差，至于某位大佬评论里面说的万元tcr adv我没买过只是试骑过，也不好评价，毕竟没有长时间使用。花多少钱办多大事这个是常理，但是不代表不能节约一点达到差不多的水平，那么一点硬度的区别我实在踩不出来，就当冲着涂装买了（3D炫彩）
-
当然我不是我用什么就说什么好的人，我只觉得这个车架说不上多好但至少对得起价钱
-
我买的价格比这便宜多了
所以你觉得性价比如何？ -
呵呵
-
呵呵
-
-
其实还是满期待国产品牌崛起的，只是前几年的急功近利自坏了名声！就和汽车一样，还是有有良心，有情怀，有技术，有梦想的人想做属于自己的自行车的，点赞加油！
-
好价格
-
UCI认证呢，，，
-
国产套件宣传还是太少，，观望中
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
