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兔子骑行背后的彩蛋——美骑小红车
元旦将至,拥有大把萝卜币的骑友们得抓紧时间兑换奖品了!美骑限量版小红车当属近日上线最令人心动的奖品之一。即便手中的萝卜币不够,也有办法可以获得美骑定制版小红车!文章末尾有彩蛋!有惊喜!有好礼!
下面先跟随小编先来了解一下这辆小红车吧!美骑小红车项目立项之初,内部对小红车的定位进行多次激烈的讨论,一种想法是做高端竞赛级车款,让车友体验超越自我的竞速乐趣;另一种想法则希望能够降低门槛,通过小红车让更多人享受骑行的快乐。众所周知,高精尖产品在任何领域都属小众,并不能惠及更多的车友。美骑君花费大量精力,在这个鱼龙混杂的自行车市场中,终于找到质量与价格的平衡点。于是接地气的小红车就这样诞生了!
整车涂装以经典亮眼的红色为主色调,白色“MAGIC CYCLING”为点缀,红白搭配间小红车显得灵活跳脱,与兔子骑行“Just Ride”理念相吻合。第一眼看到这辆小红车,就有一股想骑上试试的冲动。
车架采用6061铝合金异形管材,所有连接处均采用机械臂鱼鳞焊接,焊点饱满,美观顺滑,强度可靠。
▲搭载的副把、舒适性坐垫,及其舒缓的车架几何都表明这是一辆性质温和的山地车
一定得选最好的器材供应商,雇意大利设计师,设计制造最气动的车型,高速骑行中能节省100W功率的那种,重量最多只能5kg,什么Dura-Ace 9100套件呀,ZIPP 454NSW仿生鲸鱼轮组呀,Specialized变色龙涂装呀,能整的全给他整上。再随车赠送全套顶级装备,特不差钱的那种,跟人约骑时,甭管有事没事,张嘴就说may I zhuang B sir?一口地道的爆发户土豪腔,倍有面子!
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9你说这样的美骑高端限量款,一辆你得卖多少钱?我觉得怎么着也得两万美金吧!两万美金那是成本,四万美金起,你别嫌贵还不打折,你得研究土豪的购物心理,愿意掏两万美金买壕车的主,根本不在乎再多掏两万,什么叫成功人士你知道吗?成功人士就是买什么东西,都买最贵的不买最好的! 所以,我们做美骑高端限量款的口号就是,不求最好但求最贵!
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2套用个老台词,博诸君一笑
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1用橡皮筋打你家玻璃
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1内走明明会提高成本好吧。。
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0省线管成本就降低了?车架加工成本,穿线难度增加加长生产时长就不是成本?
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0我的评论就像处女。压根就没有被别人顶过。 这个小红车呢……不用太豪。 轮组就用打蛋器3就行……简朴美观大方。 车架就不要用什么东丽碳架了……直接上一个钛架就可以。朴实耐用。像那个变速器……随便上个xt就没问题了……顺畅……经典时尚 而且价格也比较便宜……涂装随随便便来个变色龙就好啦!
手动滑稽 只有我注意到了文章末尾的彩蛋么?T1000,涂装要canyon女子队版的,套件etap,老王轮组。嗯这就是我想要的美骑高端定制款,涂装要好看!礼包礼包!!!!
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4美骑定制,首先辐条辐条帽,变速刹车线的线帽都要是红白的吧。把堵,把套,前叉,牙盘上和曲柄上没么能没有兔子呢?车胎和轮圈上也是要有兔子标识的啊,前拨和前指拨就省了吧,弄的36T的单盘的就行了,后面搞个九速11-36的牙盘,配上700×35C左右的外胎就够了啊,坐垫一定要好点,两边印个兔子或者logo什么的,上走线是干净多了,在搞个像ALTURA的车架包,车架包上面有个大兔子,把车架塞满满的,最好了。
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0欸,呀呀,还没说完了,你说水壶架放哪,要不放座垫后面搞两个的那种,要么就是前车把下,反正下管什么的是不能放的,放到前叉上都是可以的啊。车后面一定要有个车牌安装孔才行,要不兔子车牌没地方放也是不行的。我才不会向他们那样提一些,太过分那么高配置的要求的说。配置可以中端点吗?但是一定要好看个性啊。
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0我觉得应该是一辆gravel bike!
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0我觉得高端定制款,也不会到达顶配级别,车架是碳架无可厚非,依然会选择和自行车厂商合作,并且我不认为会是气动款便综合架,套间方面最大的可能性就是UT,轮组方面可能是马威克初级产品。这样貌似会显得太过平庸一点也不“美”,定制款不仅会在涂装上精心安排,例如头管的兔子,上管的标识,还有可能搭载自家研制或合作的智能设备,总而言之很期待red bike pro的问世
刚刚开始了解,就从你开始了解吧。
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0法拉利配色碉堡了
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0这是我见过的最走心的车了,我要订购10台!
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0我觉得美骑要不就专注工业4.0的模块化定制——车架是美骑定制涂装,其余配件可以按照客户的不同需要选购组装整车。这样一来,既有品牌效应,又兼顾了客户的个性化需求。
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