你可能见过用Dyneema制成的自行车装备，但并不知道它的存在。 其实在最新的Specialized S-Works 6公路锁鞋（评测传送门：《颜值出众，实力非凡：S-Works 6公路锁鞋 评测》）鞋面的一部分使用强化面料，捷安特欧贝青车队在其骑行服中使用它，甚至环法的领骑衫也采用了该面料。

DSM公司声称，薄而柔软的Dyneema（嗯，真的是迪尼玛，不开玩笑）编织物是世界上最强壮的材料之一，而且很快你就可能看到Dyneema碳纤维材料用于自行车，因为DSM正在向自行车品牌推广该新材料。

Dyneema是DSM公司的超高分子量聚乙烯（UHMwPE）品牌名称，这意味着“真正强壮的塑料”。DSM将Dyneema销售到到各个领域，从航空到航海到体育。在自行车领域，Specialized，Castelli，Exteondo等品牌的鞋和服装均有使用Dyneema。DSM表示，Dyneema的强度是钢铁的15倍，但质量很轻，可以浮在水面上。该材料长期用于海上石油钻井平台，甚至还可以用于修复人类韧带。

对于自行车公司，Dyneema有两个强大的卖点：材料具有非常高的强度重量比和非常高的耐磨性。 Specialized的锁鞋设计师Rob Cook喜欢这种材料，非常薄和柔韧，并且没有弹性。

▲S-Works 6锁鞋的灰色部分使用了Dyneema进行强化。

对于车架，DSM声称有“几个品牌”的开发项目中使用了Dyneema碳纤维，但DSM拒绝透露具体是哪些品牌。DSM声称Dyneema碳纤维将使车架更好地吸收道路震动和对车架的直接冲击。DSM Dyneema科学家和德尔福特理工大学兼职教授Roel Marissen说:“常规碳纤维强壮，坚硬，轻便，易于模制，但它不太好处理碰撞。”

Dyneema是一种非常坚固的塑料织物，而Dyneema碳纤维是一种复合材料，制造商DSM声称比正常碳纤维更耐冲击，能量吸收增加高达100％。

DSM制造了一个原型自行车，使用由Dyneema碳纤维制造的车架和辐条，将在德国的橡胶和塑料贸易展览会中展出。

责任编辑：Avalon