美骑小编按：福特汽车我们早已家喻户晓，但不知道大家对福特自行车了解多少呢？福特在13年筹备了一年之后，于14年年初推出福特折叠车。消息一出，犹如一枚重磅炸弹，在自行车界刮起了一阵不小的旋风。那么，做惯了汽车的福特，真的能成功“跨界”自行车吗？本文也许能给一直观望的你提供一点建议。

自从换了一份离家很近的工作之后，我就开始寻思着买一辆折叠车来作为上下班的代步车。毕竟太近的距离还开车的话，可能会堵不说，还很浪费资源。于是我果断去买了一辆福特野马折叠车，因为我原来的车也是福特的，正好配套。

买回来骑了一段时间之后，我觉得整个人的生活方式都被它改变了。我白天骑车上下班，晚上还偶尔去飚一下车。这车路况好的时候上到40速非常轻松。可惜好景不长，有一天老婆去超市买东西，骑着我的自行车，结果从此以后，这个车就被她霸占了，我只能再买一辆。这样我俩的幸福生活就开启了一个新篇章啦。

说完背景，就要来说一下买车以来这段时间我的骑行感受了：

在我看来，很多人买自行车最初的想法是图个方便，根本没有必要选个那么贵的，够用就行。但是在我看来，选个贵一点的好一点的很有必要！因为这个关系到生命安全保障问题。只要是在路上，你也很必要选一辆能最大限度提高安全性能的自行车。另外，价值决定价格，低价的产品使用的材料必定是低端的材料。所以在购车方面，我还是相信一分钱一分货的。

整车涂装简洁大方又不失优雅，就算是软妹子也能轻松提上楼

折叠的精髓之处就是折叠扣。这个折叠扣是大行的，非常坚固厚实，品质值得信赖

链盘部分是为了防止掉落，特意做成凹槽的，这点比较贴心，同时也可以防止弄脏裤脚。脚踏可折叠，非常方便。

变速非常顺畅，手感一流

这里可以清楚的看到车架烤漆，看上去有好几层，质量很不错。还有焊接接口，错落有致，一看就知道做工不错。

最后来一张福特野马的标志，这车非常深得我心

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