环阿联酋的前四赛段已经结束，这四天的比赛可谓是精彩纷呈、各大车队在比赛中那火药味十足的比拼以及那些顶级冲刺手们在冲刺前剑拔弩张的态势、冲刺时那瞬时的爆发力都让我们大饱眼福，激烈的比赛也导致每一赛段的冠军都悬念十足，想必只有实力+运气双爆发才能获得最终的胜利。

环阿联酋赛事方组委会和世界顶级车队的联合组织Velon达成合作，这也使得我们有机会从具体数据中观察顶级车手在比赛中是如何爆发赢得比赛的，究竟Pro的腿力有多惊人？下面一起来看看吧！

第一赛段几位车手们的数据

1、托尼·马丁（荷兰珍宝-维斯玛车队）

托尼·马丁为主车群追回突围车手立下了汗马功劳，以下是他在主车群前方时的数据：

平均功率：280W

最大功率：650W

平均踏频：96RPM

（作为对比，与其同队的冲刺手迪伦·格伦韦根在此时的均功率则为165W。）

2、马克斯·瓦尔沙伊德（NTT车队）

对于NTT车手马克斯·瓦尔沙伊德(Max Walscheid)来说，赛段的前100公里似乎还挺轻松的，他在主车群的的平均功率为180W。

在第一赛段获得第8名的马克斯·瓦尔沙伊德的数据如下:

平均功率：180W

最大功率：1130W

平均踏频：81RPM

平均时速：42.9KM/H

3、帕斯卡尔·阿克曼（BORA车队）

阿克曼在比赛前中段一直都没什么消耗，这也是他最后得以力拼众人获得赛段冠军的原因之一，以下是其前中期的数据：

前20公里：均速41.0KM/H，平均功率145W

20-40公里：均速47.7KM/H，平均功率180W

第40-60公里在主车群时的数据：均速41.7KM/H，平均功率130W

在最后的300米，阿克曼猛地爆发，凭借其强大的爆发力超越了一众车手，夺得冠军，以下是其在冲刺阶段的恐怖数据：

平均时速：70.9KM/H

最大时速：77.0KM/H

平均功率：1020W

最大功率：1520W

平均踏频：110RPM

4、巴尔维德（移动之星车队）

从巴尔维德的数据中可以看出主车群一直在控制着追赶突围集团的节奏，从而避免过早的追上他们，以下是他的数据：

第一小时均速：43.7KM/H

第二小时均速：43.2KM/H

第三小时均速：38.8KM/H