刚刚，丹尼斯在今天举行的澳大利亚国家锦标赛首日比赛中，以微弱的差距再次输给了绿刃车队的德布里奇，这是他身穿英力士队服参加的首场比赛，看来今年丹尼斯仍需要多多努力。

▲今天的冠军，绿刃车队的德布里奇（左）在赛前热身中（图/车队官方）

相信大家仍记得丹尼斯去年环法上的主动退赛事件，但关于事情的真相，无论是巴林车队还是丹尼斯本人都没有为自己给出过任何的解释，在这点上双方都保持着很高的职业素质。

近日，丹尼斯在接受新队友托马斯和卢克罗的采访时，也一样没有说明当时的具体原委，只是提到了当时的情况已经影响到他的家庭，他不能任由情况恶化，最终选择保护家庭退出环法。然而之后媒体的一些不实的报道对他造成更大伤害，他本来可以站出来反击，但他选择了保持沉默，远离社交媒体，专注世锦赛的训练。作为英力士（天空）车队的资深成员，托马斯与卢克罗也深深明白过分在意舆论中那些子虚乌有的指责会对车手造成怎样的影响。有兴趣的朋友可以搜索订阅托马斯和卢克罗主持的倾谈广播节目Watts Occurring。

在参加澳大利亚国家锦标赛之前，丹尼斯接受了阿德莱德当地媒体的访问，并透露了他去年遇到的另一个大问题。 去年他尝试成为一名大环赛总成绩车手，这意味着他需要大幅度减重，但随之而来的却是严重的饮食絮乱以及巨大的精神压力。情况严重到当他需要增加体重应付比赛时，他依然会因为喝了一瓶啤酒而自责不已，然后第二天重新开始减少食量，导致根本无法完成有效的训练，形成了恶性的循环。最坏的时候身高1米82的他只有68kg。后来，丹尼斯通过巧克力和蛋白粉艰难地让自己的体重回到了计时车手勉强能接受的70kg以上，而不再是皮包骨头，最终成功卫冕世界冠军。

▲卫冕世界冠军的丹尼斯

对于新赛季的目标，丹尼斯明确表示他不会再想成为下一个维金斯，大环赛总成绩不再是他的目标，这个目标他已经尝试过了，他为自己能继续骑车而感到开心，现在家庭比起其他都要重要，能成为某一方面的世界最强对他来说已经足够了。

丹尼斯之后会参加环澳赛，他曾经拿下过环澳的总冠军。今年五月，丹尼斯还将作为车队的重要副将参加环意并争取单站胜利，再接下来就是今年的主要目标——奥运金牌。最后，丹尼斯将参加年底在瑞士举行的世锦赛。

让我们祝愿丹尼斯在新的一年能拿下更好的成绩！

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