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美骑年终盘点:2019年自行车十大黑科技
2019年自行车圈可以说是非常热闹,各路黑科技新器材也是层出不穷。这些黑科技有的已经上市,有的还在酝酿中,但无论成熟与否,它们都有可能成为未来自行车技术发展的方向。那么今天来做个小小的年终盘点,看看2019年的自行车界都出了哪些黑科技。(以下选择纯属个人喜好,选择随意,排名随意。)
1、MAGURA MCi集成式内走线刹车系统
公路车正在逐渐进入全内走线时代,看惯了那些没有线管的车头,再回头看看山地车上的线管,会不会感觉有些嫌弃呢?现在山地车也有全内走线系统了,MAGURA的MCi就是“车头内走线强迫症”者的心头好。
这是世界上第一款完全隐藏于车把内的液压制动系统。MAGURA通过在车把上开洞的方式,把油缸油管统统塞到车把内,既保证了车把的简洁,又有效地保持了油缸的尺寸,真是一举两得的好办法。不过,个人觉得这样全内走线的目的并不是为了达到公路车上那种极致的气动效果,更多的是为了越野时减少油管的“牵绊”,提高安全性。
这样的设计真的是又巧妙又合理。那个……喜欢做“大头娃娃”油压手变的某厂商,这种整合方式,你们学会了么?
相关报道:《无线刹车黑科技?MAGURA MCi集成式内走线刹车系统面世》
2、CeramicSpeed出品:史上最气动的轴传动
CS出品,必属毒品……啊不对,必属精品。这个以极致顺滑的陶瓷轴承和高逼(jia)格著称的丹麦厂商从没有放弃过挑战现有的传动系统,这不,轴传动来了。
这款名为“DrivEn”的全新轴承驱动系统就是CeramicSpeed联合Specialized出品的气动轴传动系统。这个之前刷遍行业内外媒体、朋友圈和公众号的产品从一个充满了戾气(尖齿外露)的概念产品,一跃而出成为了一个似乎真正能上场拼杀的产品,加上了整流罩后外观显得更加科幻。除了外观上的改变,CeramicSpeed通过自家陶瓷轴承技术,让这套传动系统相比传统链式传动减少了约49%的摩擦系数,传动效率更高,气动效果更是让链式传动所望尘莫及。
在自行车科技不断进步的今天,CeramicSpeed轴传动系统可以说是不折不扣的、颠覆传统的黑科技了。不过CeramicSpeed官方并没有公布正式上市时间,所以大家还是静静等待吧。(实际上等到了也买不起)
相关报道:《CeramicSpeed发布史上最气动的轴传动系统》
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