9月14日，环英国公路自行车赛第八赛段也即最后一个赛段结束，范德普尔（Corendon-Circus）最终“意外”拿下总成绩冠军，并斩获三个赛段的胜利。

2019年的环英国于9月7日开赛，从格拉斯哥开始，经过苏格兰南部地区和英格兰西北部地区，最后来到曼切斯特。一共八天的比赛包括平路，起伏路，以及一个个人计时赛。

虽然不是世巡赛级别的比赛，但是UCI 2.HC级的环英国也有着近40年的历史，是最高水平的HC级赛事之一，依然能吸引大量的明星车手，所以大部分的世巡赛车队都会参加。例如主场作战的英力士车队，今年就派出了英国冠军斯威夫特以及西瓦科夫、莫斯孔等。大家熟悉的卡文迪什也有参赛。

下面我们就来简单回顾一下刚刚结束的环英国全程八个赛段的比赛情况，以及范德普尔的夺冠之路。

第一赛段为平路赛段，由荷兰冲刺手格鲁內维亨大集团冲刺获胜。赛段后期，绿刃车队在集团前方为主将特伦丁拉起冲刺火车，珍宝车队随后也加入战场，两支车队正面交锋，最后格鲁內维亨在冲刺中轻松获胜，并没有受到太多的挑战。

第二赛段为起伏路段，比赛最后五公里，英国个人计时冠军——喀秋莎车手道森首先发动远程进攻，但可惜在最后的终点前200米被集团追回。赛前总成绩冠军热门之一的绿刃车手特伦丁成功拿下第二赛段的胜利，并在总成绩上建立起超过10秒的优势，顺利穿上领骑衫。

第三赛段为平路赛段，格鲁內维亨依然没有受到太多挑战，在集团冲刺中再下一城。到这个赛段为止，范德普尔依然没有拿到太好的成绩，而特伦丁则在不断扩大总成绩上时间优势，直到接下来的第四赛段。

第四赛段为高难度的起伏赛段，突围的三名车手一直坚持到比赛的最后时刻，比赛终点为上坡冲刺，正当大家都以为比赛将以小集团冲刺结束的时候，范德普尔在离终点还有300米的地方发动长距离冲刺，瞬间追上了突围车手，并与其他车手拉开了巨大的差距。范德普尔凭借拉开的秒差以及冠军减秒，反超特伦丁穿上领骑衫。

赛后范德普尔表示由于前几天的比赛结果不太理想，所以今天的比赛打算赌一赌，提前在300米的地方就开始冲刺。同时在第四赛段胜利后，范德普尔表示想试试挑战总成绩。

第五赛段回到平路赛段，荷兰人完成帽子戏法。特伦丁也凭借赛段第三的成绩拿到4秒减秒，反超范德普尔穿回领骑衫。